实用至上A5换代车 爱卡实拍全新奇瑞E5

1 1.外观：换新家族脸继承A5设计。

    [XCAR 广州 实拍]

    今天爱卡汽车为大家带来的是2011款奇瑞E5。2011款奇瑞E5与奇瑞A5出自同一平台，可以说奇瑞E5是奇瑞A5换代产品。当然2011款奇瑞E5从外观乃至内饰都与我们接触的A5有不同。奇瑞E5计划在7月份正式上市，价格预计在7-9万之间，共推出1.5L/1.8L两个排量6款车型。

    外观：换新家族脸继承A5设计

    奇瑞汽车此次推出E5作为A5的替代车型，从外观设计上给本来准备购买A5的车主们以眼前一亮，E5采用奇瑞全新的旗云家族式中网,使得E5外观更加豪华气派，更适合国人对汽车要求。

     从轮廓上看依然可以看出E5与A5有血缘关系。E5与A5轮廓设计上是一样，但前脸第一印象E5要比A5要宽要气派许多。

    奇瑞E5的前脸造型，发动机舱盖改成更加圆滑的蚌壳状结构，进气隔栅轮廓为大面积镀铬饰条，三条平行的横向支撑条左右贯通，硕大的奇瑞车标悬挂其中。使E5更加大气，更符合国人用车的习惯。

 

    全新设计的前大灯，引入了一些流行的时尚元素，形状为凌厉的切角四边形，内部是兼具实用和美观的晶钻式双光透镜灯组。

车型名称	长	宽	高	轴距
奇瑞E5	4580mm	1760mm	1483mm	2600mm
奇瑞A5	4552mm	1750mm	1483mm	2600mm

    远处看奇瑞E5有丰田皇冠的影子，只是E5属于MINI型的。E5长宽高分别为4580、1760mm、 1483mm，轴距为2600mm。数据上看E5长与宽都要比A5有所增长，但车身高度与轴距与A5相同，内部空间也相对而言有所提高。

 

    奇瑞E5的车身结构沿用奇瑞A5车型结构，依然采用穹式车顶的设计。现在越来越多的汽车放弃穹式车顶的设计，因为穹式车顶虽然好看但却牺牲了部分车内空间。E5侧面轮廓基本与A5相同，只是E5门板上不在有防擦条，使得E5侧面看上去更为简洁。

    奇瑞E5尾部略微上翘设计比较怪异，大量采用了线条使车辆整体显得十分饱满，也使E5立体感更加强。

 

    尾灯设计十分饱满，内部红色警示灯占据了较多的面积。为车主夜间行车时能够给后方来车足够明显的警示作用，大大提高E5夜间行车安全。

    奇瑞E5前后轮均采用碟刹制动系统，这点还是比较厚道的，采用了尺寸为195/55 R15的佳通轮胎，搭配样式一般的7幅式铝合金轮毂。

2 2.全新中控更加适合家庭使用

     内饰：全新中控更加适合家庭使用

    奇瑞E5内部并没有继续采用A5的内饰，而是重新设计布置过，增添线条过度以及镀铬装饰，中控与荣威350有几分相似，显得十分年轻而且具有一定的美感。内饰总体做工与奇瑞汽车其他车型有较大的提升，各部之间的间隙控制得比较好。

    车内适当的使用了镀铬装饰了，中控例如空调旋钮，音响控制均有采用。虽然不是大量，但使E5内饰看起来比A5的精致许多。

 

    值得表扬的是E5内部虽然大部分使用塑胶，但相互之间的间隙控制得比较好，不再有过去松垮的感觉。

    车内遮阳板后并没有配备女士最爱用的化妆镜，这些很明显是成本问题，而并非制造技术的问题。

    三幅式方向盘由于是全塑料手感比较硬，多功能方向盘控制功能不多但都是日常使用频率较高的音响控制，一句话有总比没有好。

这个价位车更多重视的是车辆的实用性

    

    中控台经过了全新的设计与荣威350中控面板有几分相似。显得十分年轻而且具有一定的美感，中控控制分布合理，使用起来很便捷。由于采用硬塑胶，以致新车味道比较重。当然对于一辆预售7-9万的车型而言我们不能要求太多,只能希望汽车厂家给力点就行。

 

 

     点烟器旁边配备USB接口可直接听MP3内的歌曲。根据官方介绍高配版本将会配备DVD影音系统，还有倒车影像等较高的配置。

3 3.实际体验E5车内空间

     空间：空间足够舒适有待提高

    奇瑞E5轴距与奇瑞A5一样所以E5车内空间大致与A5相同，所拍摄的E5使用的是PU皮革包裹，对驾驶员包裹相当到位，但在舒适性方面就有点欠缺。

    

    天穹式车顶设计，驾驶位刚好处于最高点附近所以1.7M体验者能够很好的找到适合自己的驾驶姿态，而且头部空间也相对充裕。

    E5驾驶位比较宽大，能够适应各种身材的人。驾驶座椅只支持前后移动并不支持上下调节。上下调节对于驾驶座有时是很必要的，特别是对于体型较高大的驾驶员，有时能够通过调整座椅高度，来适当调整适合自己高度驾驶坐姿。

 

 

    拍摄的E5采用PU皮革包裹，座椅设计对腿部外侧包裹的比较好，但同时也带来个问题影响驾驶员上下车――鱼与熊掌不能兼得。座椅没有想象中那么柔软坐感比较硬。

    E5后排设计空间与A5基本相同，因为处于天穹式车顶下降部分所以后排乘客的头部空间在一定程度上有所减少，但腿部空间就比较充裕。

 

    后排设置了两个与座椅一体式的头枕，头枕不可调节高低较高获较唉的乘客使用时会有不同的烦恼，长时间使用也会比较容易疲劳。必要时后排座椅还能够正排放倒，用以扩大车内储物。

4 4.储物空间与动力

    奇瑞E5在储物空间上做得十分不错。每个储物格都是实实在在的，只是后尾箱开口较高放较重的物品有些不便。

 

 

 

    动力：1.5L与1.8L动力

    拍摄的为1.5L的E5发动机盖上没有隔音棉,但事实上体验了一下车辆行驶车内噪音控制得还可以，基本在可接受范围内。1.8L上不知是否有隔音棉。

 

    奇瑞E5车型搭载了1.5L与1.8L排量的发动机，1.5L最大功率80kW，最大扭矩为140N•m；1.8L排量发动机，最大功率97kW，最大扭矩为170N•m，与之相匹配的是5挡手动变速箱或是CVT无级变速箱。

    点评：奇瑞E5外观更加时尚年轻面对的客户群也相应要比A5的要更广，虽然内饰和动力方面设计上并没有太多的新意，但对于一辆7-9万的家用轿车其实已经足够，要记住这个级别的车是以家用为主。奇瑞E5代替了A5相信其销量不会低于A5的销量，因为E5比起A5更新更实用。

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