车辆的内饰方面,无论所用材质还是装配质量都有明显改善。车辆内部大量的采用了软触材质, 整个内饰增加了豪华感,在细节部分的做工也有明显的提升,这表明现代摒弃了原来的廉价感过强的设计,让这款轿跑车的内部感觉更厚重、舒适。
2012款劳恩斯酷派的三辐式运动方向盘采用真皮材质进行包裹,握感饱满且舒适,左右分别集成了多媒体系统控制以及定速巡航控制按钮,方向盘后方换挡拨片的配备符合其跑车的身份,也进一步提高了驾驶乐趣。
2012款劳恩斯酷派在中控台上方新增了一块7英寸触摸显示屏(带有导航功能),来自于旧款车型上的三块运动仪表被保留下来,在2.0T车型上它们分别显示加速度百分比、涡轮增压值和机油温度,而在3.8L车型上涡轮增压指示则改为瞬时扭矩输出值。
2012款劳恩斯酷派的运动型真皮座椅具有良好的包裹性和侧向支撑力,并配备有电动调节及加热功能,座椅中间区域采用了摩擦力较高的材质以应对激烈的驾驶风格。
车型 | 2009款劳恩斯酷派 | 2012款劳恩斯酷派 | ||
发动机排量 | 2.0T | 3.8L | 2.0T | 3.8L |
最大功率 | 155kW/6000rpm | 223kW/6300rpm | 191kW/6000rpm | 255kW/6400rpm |
峰值扭矩 | 299N·m/2000rpm | 361N·m/4700rpm | 353N·m/2000-4500rpm | 400N·m/5100rpm |
变速箱 | 5档手自一体 | 8档手自一体 | ||
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2012款劳恩斯酷派搭载了2.0T和3.8L V6两款发动机,经过全新调校后的2.0T发动机其最大功率为191千瓦/260马力,峰值扭矩达到353牛米。采用了缸内直喷技术的3.8L V6发动机,其最大功率也从旧款的223千瓦/303马力提升到了255千瓦/347马力,峰值扭矩为400牛米。
与这两款发动机相匹配的是一款全新开发的8速手自一体变速箱,这款8AT变速箱相比旧款车型上搭载的5AT变速箱,能够传递更大的扭矩,驾驶过程中档位的切换也更加平顺,同时将获得更为出色的燃油经济性表现。
点评:近期国内各大汽车厂商都在热衷宣传“性能车”的概念,而2012款劳恩斯酷派的上市正是一款高性价比的“平民跑车”,更加动感凶猛的外观加上全新的动力组合,如今的劳恩斯酷派在性能上的提升有目共睹,只是在品牌宣传方面还需要进一步加强,让更多人知道这是一款高性价比的跑车。