奔腾全新旗舰车型 爱卡实拍一汽奔腾B90

1 外观稳重大气

    [XCAR 广州 实拍]

    一汽奔腾终于推出了奔腾品牌的中高级旗舰车型——奔腾B90，在北京车展亮相后，奔腾B90将于8月22日全国上市，预计售价区间为15万元—20万元。奔腾B90是一汽奔腾进入中高端市场的首款车型，奔腾B90同时还肩负着提高一汽奔腾品牌使命，被寄予厚望的奔腾B90是怎样的一款车呢？下面我们一起先睹为快。

    第一眼看到奔腾B90，编者发现一汽奔腾也开始打造家族式脸谱，与奔腾B50、奔腾B70保持了部分相似的设计风格，这样做有助于提高品牌识别度。奔腾B90为了突出旗舰车型的身份，在视觉上宽厚的车身强调稳重感，前保险杠的线条也足够硬朗霸气。

    奔腾B90的大灯设计使前脸显得时尚和更加生动，实拍的车型的大灯使用的是卤素光源，不过加入了透镜提高照明效果，上扬的造型也透露出咄咄逼人的气势。大面积的中网是奔腾家族最新的特点，奔腾B90在五横杠的镀铬装饰条后面还装上了菱形网格，让中网看上去更加充实。

    奔腾B90的车身尺寸在同级车里面处于中上水平，车辆的后视镜集成转向灯，车门把手也涂装成跟车身一致的颜色，轻微上挑的腰线在车的中间，划过车门把手延伸至尾灯，过渡流畅，不会太过凌厉，让车辆的侧面看上去更加圆润饱满。 

    奔腾B90的车尾采用鸭尾设计层次分明，尾灯是不规则的造型，左右尾灯中间有镀铬装饰条链接在一起，“C”型刹车灯是LED光源，有更好的耐用性和穿透性。后保险杠装有四探头的倒车雷达。奔腾B90的尾部宽大厚实，与车辆整体稳重的风格相契合。

2 全新中控层次感强

    实拍的奔腾B90车型内饰是上深下浅的配色，银色的装饰条从中控面板一直延伸到前排中央扶手处，布局也跟以往奔腾车型有很大的改变，中控的曲线活跃了车内的气氛，全黑中控台的采用了手感较好的软性材质，门板和座椅的米色主色调凸显温馨感。

    奔腾B90的方向盘相对时尚的内饰来说就显得有些平淡，实拍车型在方向盘右侧有预留的位置，估计在高配车型会集成更丰富的多功能按键。方向盘左侧的中控面板上可以看到有ESP开关，而此配置是否全系标配则有待正式公布。

    中控大屏幕和控制按键是最为出彩的地方之一，旋钮+按键的操作模块使用起来也很方便，出风口也有镀铬装饰。中控的下半部分是空调控制区域，实拍车型配备自动分区空调，同样有预留按键位置，估计届时高配车型会有座椅加热功能。同时奔腾B90的电子手刹也是在奔腾系列车型上首次使用。

    车内的空间是奔腾B90的一大卖点，奔腾B90凭借2780mm的轴距在乘坐空间有不错的表现，特别是后排的腿部空间非常宽敞，后排座椅设有中央头枕，以及平整的地面能在满座的情况下很好的照顾到每一位乘客。但实拍的低配车型仅为织物座椅，所以在座椅包裹性和舒适性方面会有所打折。

    奔腾B90的储物空间丰富且利用率很高，车门的储物格可以放下两瓶600ml的矿泉水，中央扶手可以前后移动，便于放置不同的物品。后尾箱的容积十分可观，危象内部工整，后排座椅可以放倒扩充容积，液压挺杆的支撑方式实用美观。

3 动力系统成熟

    动力方面，奔腾B90或将使用2.0L和2.3L两款动力，因为调教的不同，所以发动机参数与奔腾B70上使用的动机会有所不同，其中2.3L发动机最大功率118千瓦，最大扭矩为207牛米（奔腾B70的2.3L发动机最大功率是120千瓦，最大扭矩是204牛米），匹配的是六速手动变速箱或六速手自一体变速箱。

    奔腾B90采用前双横臂式后多连杆式独立悬挂，装配205/60R16的万力牌轮胎，产地在广州的万力牌轮胎在一汽品牌中广泛使用，有着不错的安全性和可靠性。

    点评：奔腾B90是一款非常成熟的产品，作为全新车型确实能带来不少惊喜，对于那些追求高性价比中级车的消费者来说，奔腾B90将会是一个不错的选择。奔腾B90还预售价格虽然没有正式公布，但15万的起步价介于同级别的自主品牌与合资品牌之间，敢于叫板中高端市场，奔腾B90的市场表现值得期待。