三款热门紧凑车型北上广深四地行情汇总

1 宝骏630行情

    临近农历新年，大家都在自己的岗位上拼搏了一年，在这个时候也应该买辆车好好自我奖励一下，其中自主品牌之中不乏叫好又叫座的热门车型可以选择，下面编者就汇总了宝骏630、长城C30、帝豪EC7的北上广深四地购车行情供大家参考。

    宝骏630是通用汽车在中国的第四个品牌，是专为国内市场打造的一款家用轿车。车身设计出自泛亚汽车中心，在设计上我们看不到任何模仿的痕迹，与某些车辆厂商赤裸裸的山寨产品相比，上汽通用五菱要厚道很多。宝骏630的前脸设计采用了"飞翼"造型，车头格栅下沉是现在流行的设计，稍微上扬的鹰眼晶钻大灯和引擎盖上两条棱线的勾勒都极富动感，C型回旋的尾灯设计承袭了通用美学理念。车尾箱上方的外凸，营造尾翼的造型，宽厚的后保险杠看上去非常结实，也给尾部的整体带来一定的层次感。

    宝骏630内饰上深灰色与米黄色的色彩搭配显得十分的亲切。整个中控台的设计风格就是简单实用，用户在操作起来十分便捷。硬塑料材质经过纹理化处理后，在做工和视觉效果方面还算不错。出风口设置在中控两翼，这点可以看到一些通用的影子。宝骏6301.8L车型所搭载的ECOTEC1.8L排量发动机，与科鲁兹1.8L、英朗GT1.8L同款。该发动机可在3800转速时达到177N.m的最大扭矩，在6300转速时能达到105KW最大功率。而1.5LDVVT（进排气气门连续可变正时技术）发动机，属通用汽车P-TEC系列产品，同时配备双级可变进气道VIM、免维护正时链条技术，升功率达到52.2KW，最大功率82kw/5800rpm，最大扭矩147Nm/3600-4000rpm，匹配5挡手动或F6速手自一体变速箱。

2 腾翼C30行情

    长城最近几年自主研发的成果让乘用车销量有了很好的表现，正是这样长城C30中庸的设计得到广大消费者的认同，腾翼C30基本保持了老款的设计特点，前脸部分的造型上，三幅镀铬进气格栅改为了两幅镀铬的设计，而下方进气口外围增加镀铬饰条与镀铬中网相互应。长城C30的中控采用了更加年轻时尚的设计，只是受限于成本因素，在用料方面还是有所保留，整体都以触感较硬的塑料件材质为主，但黑色钢琴烤漆的中控面板在视觉效果上很显档次，空调和CD的按键布局让人有耳目一新的感觉。

    腾翼C30因为车身造型原本就已经相当成熟，尤其是侧面线条方面，高腰线的设计非常符合当今汽车的潮流趋势，C柱与后备箱的过渡与衔接也非常流畅，丝毫没有生涩之感。尾部造型与尾灯也没有发生任何变化，大面积的尾灯视觉效果出众。  动力方面，长城C30搭载了长城自主研发的全铝发动机，这款代号为GW4G15的发动机是长城自主研发产品，拥有VVT可变气门技术，最大功率78kW（106Ps），在4200rpm的时候产生138Nom最大扭矩，从参数上看，这台发动机依然偏向高速调校。与之搭配的是5速手动变速器与CVT无级自动变速器。

3 帝豪EC7行情

    帝豪EC7在侧面外形设计上，采用仿生学原理的上扬式剑鱼腰线，硬朗的腰线从前轮拱贯穿到车尾，窗则增加了银色镀铬饰条，车身整体感因此而增强，尾部很简洁，没有多余的装饰，横贯尾部的镀铬装饰条降低了视觉重心。帝豪EC718采用了黑色镶金属饰条的前中网，中网周围又加入了黑色护板，护板上面增加了中网饰条的延长线，形成帝豪家族式前脸。帝豪采用了类似平行四边形的前大灯简单而又大方，再配合前脸的宽厚造型显得较为成熟、平稳。

    帝豪EC71.5L车型上出现硬塑材质，1.8L车型使用的是软塑材质，，帝豪EC7中控摆脱了古板的造型，只是蓝色背光的仪表盘仪表给人的档次和感觉不很符合潮流，整体内饰在视觉上还是过于保守。动力配置方面，帝豪EC7的1.5L排量车型只配备手动挡。这款吉利自主研发的发动机最大功率80kW（109Ps）/600rpm，最大扭矩为135Nm/4800rpm；1.8L车型的最大功率98kW（133Ps）/600rpm，最大扭矩为170Nm/4400rpm，分别有5挡手动和CVT变速器的车型可选。