[爱卡汽车 广州 实拍]
前言：眼看对手凭借奥迪A3在紧凑型四门轿跑领域混得风生水起，奔驰当然也不甘示弱，基于全新MFA平台中研发的首款车紧凑型四门轿跑奔驰CLA在北京车展正式上市，有A级的运动基因作为底子，再有老大哥CLS的惊艳的优雅背景，奔驰CLA带个大家的除了惊艳的优雅，还有更多属于自己的语言。
| 本期车型 | 2014款奔驰CLA级 260 4MATIC |
| 车辆提供 | 广东仁孚怡邦汽车销售服务有限公司 （4006621168） |
| 图文摄编辑 | 刘小玲 |
外观：小号CLS 优雅非浪得虚名
CLA的外观设计来源于Concept Style Coupe概念车，前脸与A级有着很高的相似程度，尽管两者同出自奔驰的MFA模块化横置前驱平台，但CLA的车侧线条更美艳。以至于很多人都将CLA称作“小CLS”，它有着和CLS相似的车身曲线和尾灯设计，但CLA的显然更年轻、其价格也更能让人接受。
奔驰CLA紧凑的车身线条短小的车尾，无不体现出它的精明干练。得益于流畅的车身线条，CLA260 4MAIC的风阻系数仅为0.23，是目前量产车型中风阻系数最低的。极低的风阻系数带来的是更出色的燃油经济性以及高速行驶时安静的车内空间。
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