一家五口的自驾三天游 南岭国家森林公园

1 写在游记前言

    国庆节是一年一度的堵车加看人日，所以，跟家人商量了，准备国庆节就在家里呆着，出去逛逛街啥的，把我们的出游提前，于是乎，不能走太远，便来了一个周边小自驾，就三天时间，不过跟家人在一起，放松的享受三天的美景，还是相当惬意滴。

    我们这次的行程主要是南岭国家森林公园和广东大峡谷，由于照片太多，这次游记就先上南岭国家森林公园的一些美景，大家慢慢欣赏，要是花撒的多，支持的多，偶在慢慢上后面滴~OK，废话不多说，先跟大家分享下我们这次的行程规划。

    【三天自驾游安排】

    DAY1：广州出发，中午到达韶关乳源南岭镇，下午游南岭公园亲水谷景区和瀑布群景区，晚上就住在南岭镇；

    DAY2：上午继续南岭公园小黄山景区游览，下午休息，晚上住南岭镇；

    DAY3：上午7点从南岭镇出发去大布镇，9点半到达，游览广东大峡谷，下午3点回广州

    不喜欢跟团游，不仅累，行程紧，没办法慢慢体验沿途的风景，还总是带着去到处购物！！！所以，凡是能自己出游的，都自己做攻略，了解线路，以前没有车，只能往远了走，坐飞机，火车啥的，现在虎子回家了，终于可以好好的周边游一下了。我们的行程安排的都不太满，以休闲模式进行。

    先上本次行程的大功臣一张美照。

    当初想买车，是因为看着大家都自驾去西藏，一路上的美景奇遇，让我也是内心无限骚动，家里有老人，感觉轿车上上下下也不太方便，于是萌发了想入手SUV的想法。因此，开启了我的选车之旅。

    CRV：这个是我最初看上的车，因为身边有朋友开，据说还不错，不过无奈，老婆不愿意要韩国车，说神马质量不好，容易出问题等等等等，毕竟是财政大臣的意见，不敢不从，无奈放弃；

    途观：去4S店看车的时候，销售的态度还算热情，在车里感受了一下，对中控真心无感，一问价格，加价2万，于是，内心一顿唏嘘之后，继续放弃；

    后来又去看了丰田，还是各种不满意，奔走了一整天，心中还是迷茫一片，回程的时候，猛然路过长安福特的4S店，看到店里人头攒动，便抱着各种好奇心理，准备去今天的最后一家。

    谁知道，这一进去，就那么一瞬间，一刹那间就。。。。。。

    翼虎的外观，不激进，也不保守，据说发动机也是全球十佳，6速手自一体，各种高科技配置（此处省略一万字），就这样，我们由之前的失落疲惫，立马精神抖擞，跟老婆一合计，然后各种跟销售砍价，要求送东西等等等等，最后2.0尊贵，下定，离手，就美滋滋的回家等着召唤去提车了。

    侧身来一张。

    车子提回来了，一直没时间带着他出过远门，憋屈了车子，也憋屈了我，正好，趁着这次家庭亲密游，也让虎子出去见见世面。

----------------------游记即将奉上------------------------------------------

2 进入森林公园

    【南岭国家森林公园】，在韶关乳源南岭镇，是广东、湖南、江西交界的南岭山脉在广东境内的一部分，距韶关市约70km，离京港澳高速大桥出口约10km。公园自低到高有三个主要景区亲水谷、瀑布群和小黄山，亲水谷的栈道较为平缓，后两者均有非常陡峭的路段。一天游遍需要很强体力，所以，三个景区游玩时间建议安排1.5~2天。

    自驾到小黄山下出口，转乘景区巴士到上出口，从迎客松处开始登山，到达最高峰乳峰。体力和时间允许的话，经另一方向下乳峰，游走在层林叠翠的森林中，感觉好极了！慢走深呼吸，全程约4.5～5h。若有体力或时间限制，或对游走森林兴趣不大，到达乳峰后，原路返回，至岔路沿另一方向下山，到上出口停车场，约2.5～3h，这样的话，应将车停到上出口停车场。

    友情提醒：没有足够的山道驾驶经验，自驾到石坑口可也，切勿自驾上九重山和小黄山景区！以免出现什么事故，就不太好了。

    行程开启~美景即将登场，大家慢慢欣赏。

    早上八点不到，便带着家人热热闹闹滴准备出发了（提醒盆友们，出发前，要给车做个检查哟，确保安全。虽然只有三天，我还是抱着保险起见的态度，到4S店给车子来了个全身检查，猛然发现，现在4S店外面还有交叉轴之类的活动，貌似还有礼品，感兴趣的亲们，可以去看看），又一堆废话，好吧，继续正题，由于不是国庆，所以我们一路顺风顺水，11点半从大桥出口下了高速，看到有个聚民农庄，大家一致决定，先吃饭，再继续行程。

名人画像

    聚民农庄的饭菜分量很足，味道也不错，特别推荐山坑鱼和石头猪焖薯仔。

    一顿茶足饭饱之后，行程继续。

    买票时，售票员会给一张游览图和一张巴士时间表，记得带上，游玩时搭乘哪班车接驳就看它了。进山道是铁闸后面这条大路，不是边上那条泥路哦。

    第一站：亲水谷景区

3 沿途风景一览

    景区里人是越往里走，越少，因为很多人都中途折返，估计走太累了。

    我们一路走走停停，边欣赏周边的美景和瀑布，一边在天然的氧吧呼吸着新鲜的空气，享受着跟家人在一起的点点滴滴。

    亲水谷的行程就这么结束了，这次出门，虎子的表现也可圈可点，让我相当满意。

    操控方面：具体操不操控神马的，我还真说不准，只是觉得翼虎的悬挂比较硬，底盘扎实，方向灵敏，开起来也挺有韧劲，比日系车那种软趴趴的感觉，要舒服很多。油门很灵敏，加速性也不错；

    ACC自适应巡航很好用，基本不用脚，全程都可以手动操作，高速上车子很稳，开起来很有信心；

    至于其他的，高科技配置很多，不过还没有钻研完毕，以后开个帖子，来专门给大家介绍下。

    大家要是感兴趣，我就在上后面的行程，大家赶紧撒花吧。

    最后附上神器一张。