空间小结：前后排乘坐空间表现属于中游水平，不过对于购买X6车型的消费者来说，一般对空间要求并不高，基本满足需求就可以了。不过相比乘坐空间，X6的储物空间表现就相当人性化，手能碰触范围内都配备了储物格，并且各储物格容积都十分不错。
动力总结：在表面上看，全新X6沿用了X5一样的动力系统，如实拍的这台3.0L的六缸单涡轮双涡管增压发动机，最大功率225kW（306Ps）/5800-6000rpm，最大扭矩400Nm/1200-5000rpm，账面数据与X5完全相同。与发动机匹配的是ZF的8挡手自一体变速箱，带有换挡拨片，提供了经济、舒适、运动以及运动+四种驾驶模式选择。
全文总结：与一般的换代车型不同，全新宝马X6在外观、内饰和动力等方面都没有进行大刀阔斧的整改，乍看更像是一款中期改款车型，不过这也挺好理解，因为前款宝马X6无论在哪一方面都做得很出色，我想如果不是到了换代周期，不是竞争对手的逼近，第一代宝马X6仍是有着不错的市场反应，所以对于新一代X6的评价，更多的是锦上添花之意。
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