真皮座椅坐垫和背靠位置采用了打孔方式，坐起来挺舒服，两侧侧翼宽大厚实，提供了不错的支撑效果，实拍车型主副驾驶座椅均为电动调节，并配备了加热功能。空间方面，身高172cm体验者分别坐进前后排，前排头部空间为四指，而后排头部空间则基本没有，表现紧凑，不过后排腿部空间超过两拳，还是能扳回一点分数。

    凌渡储物空间设置合理，尤其在一些小细节部分，如中央杯架旁卡槽、方向盘后方储物格内硬币槽以及后排中央扶手可调限位器等，在物品的拿取上相当方便。后备厢在常规状态下容积为480L，相比速腾510L要小，不过后备厢开口较大，内部规整，后排座椅放倒后可以扩展到非常可观的储物空间。

    空间小结：在车身设计的约束下，凌渡后排空间受到了一定程度的影响。储物空间表现中规中矩，扶手箱容积太小，基本只能放下一些小物品，不过在一部分细节处还是做得相对不错。

●两种动力选择 多连杆后悬挂

    凌渡共提供两种不同排量的发动机，分别为1.4TSI与1.8TSI。实拍车型的1.8TSI为大众集团最新的第三代EA888机型，最大功率132kW（180Ps）/4300-6250rpm，最大扭矩300Nm/1450-4100rpm，与发动机匹配的为一台7挡湿式双离合变速箱。悬挂结构，凌渡采用了前麦弗逊，后多连杆组合。

    动力总结：凌渡共搭载了两组发动机，其中让人期待的是第三代EA888 1.8TSI发动机，该发动机配备了多点电喷与缸内直喷相结合的复合式燃油喷射系统。另外，7挡湿式双离合变速也第一次出现在国内的大众车型中，说明厂商对中国市场的重视程度。

    全文总结：上海大众凌渡在热播的综艺节目《奔跑吧兄弟》中打响了进入中国市场的第一步，在上市当天，全国各大网站疯狂的广告，这足以看到了厂商对这款凌渡车型的重视程度。确实，凌渡每一个表现都非常优秀，14.59-21.39万元的售价区间也是合理，而且在目前凌渡所在的细分市场也暂无直接竞争对手，相信要取得不错的市场反应是没有问题的。