时尚动感两厢新选择 实拍东风标致308S

1 外观时尚动感 延续海外版设计风格

    [XCAR 广州车市 新车实拍]

    在2014年广州国际车展上，东风标致正式发布308两厢版308S，国产版308S保留了海外版全新308的设计风格，为了区分两厢版和三厢版的差别，国产新车命名中以S来代表两厢车。此前有消息称，新308S将于4月15日上市正式上市。目前编辑所在的广州地区经销商已经有了展车，并且已经接受预订，下面让我们一起来看看新车有什么亮点吧。

    外观时尚动感 延续海外版设计风格

    外观方面，国产308S的外观设计延续了海外版全新308两厢车的设计风格，显得新潮且富有活力。新车前脸采用双格栅的大嘴式设计，车身侧面采用了立体化设计，上下两条腰线赋予新车更动感的姿态。

    外观小结：从外观上说，国产308S是讨人喜欢的：新家族风格的前大灯带来强烈的科技感，全LED灯源、集成泊车辅助系统以及并线辅助（盲区辅助）让308S的外部配置瞬间变得高大上。尾部的设计虽为简洁，但狮爪型的尾灯设计和双镀铬的梯形装饰排气口同样带来惊喜。

2 9.7英寸超大触控屏设计 智能化操作

    9.7英寸超大触控屏设计 智能化操作

    内饰方面，308S用简洁的元素向世人展示属于自己的风格：前卫动感的仪表盘造型、极具运动感的方向盘和智能信息化的9.7英寸超大触控屏。同时配以7.5°倾斜设计的Driver-Centric倾斜式中控，更便于驾驶者读取信息和操作。据悉，东风标致把308S的内饰风格称之为“i-Cockpit唯我座舱”，它的内饰整体风格非常简洁，动感十足，让人眼前一亮。

    内饰小结：毫无疑问，“i-Cockpit唯我座舱”的设计也是东风标致308S的一大亮点，全触摸式的超大屏幕带来非常棒的用户体验。同时BLUE-i车载互联系统、全景天窗、智能泊车辅助系统等一系列配置也非常讨人喜欢，总的来说，308S的配置非常丰富。

3 主驾驶座椅配置高 空间略显拘束

     主驾驶座椅配置高 空间略显拘束

     实拍东风标致308S配置的是真皮材质包裹的座椅，主驾驶带有记忆+按摩功能设计，并带有8向电动座椅设计。副驾驶位仅有手动调节，座椅整体厚实舒适。在空间体验方面，2620mm的轴距并没有带来很好的腿部空间，而在储物空间方面，308S的储物空间不算多，并且空间不大。

    动力方面：或将有三款动力总成

    动力方面，据悉东风标致308S将搭载1.6L、1.2THP或1.6THP发动机。传动方面，与发动机匹配的是5速手动或6速自动变速箱。实拍新车配置的是1.6THP发动机，这款发动机已经搭载在全新408上，其最大功率为123kW（167Ps）/6000rpm，最大扭矩为245Nm/1400-4000rpm。

     空间和动力小结：在紧凑级车型里，308S主驾驶座椅的配置是比较丰富的，同样真皮材质包裹的座椅能带来不错的驾乘感受。但在空间方面，308S的腿部空间表现中规中矩，并没有太多的意外。动力方面将搭载3款动力总成，其中1.2THP、1.6THP发动机已经运用在全新408上，中1.2THP发动机的最大输率为100kW（136Ps）/5500rpm，最大扭矩为230Nm/1750-3500rpm。其最大功率为123kW（167Ps）/6000rpm，最大扭矩为245Nm/1400-4000rpm。这款1.2THP发动机虽然排量小，但是其最大功率和峰值扭矩的数据都相当出色，正好迎合当下大家追捧的“小排量大马力”高效发动机的理想驾控生活。

     全文小结：全新的家族新前脸设计让308S看上时尚动感，丰富的配置也让它有了新的竞争力量，全新的动力总成，为它带来充足的动力和更低的油耗。虽然308S是308的两厢版，但它是一款不折不扣的全新车型，全新平台、全新的技术，对得起那些钟爱法系车的又酷爱两厢版的消费者。虽然其拥有的同级车型所缺乏的全景玻璃天窗，但不能打开，可能会受到一些追求品质生活用户的挑刺。同时在空间和储物方面仍未能带来太多的惊喜，希望新车上市时能有一个合理的价格，让它更具吸引力。