[XCAR 汽车文化 原创]

    卡丁车即小型赛车，是世界流行的赛车运动。很多世界顶级的F1赛车手也是从卡丁车入门的。由于卡丁车无减速风挡，能感觉到高于实际车速2～3倍的速度感，尤其驾驶者能在弯道中体验到3～4倍重力的横向加速度。最近，小编受奔驰汽车经销商广州锦龙集团邀请，参加了一次室外举行的卡丁车赛，体验了一把在雨中完成卡丁车比赛，下面跟着我们的镜头一起来回顾下这场速度与激情吧。

    卡丁车的起源

    卡丁车的名字是由Karting音译而来，在上世纪50年代由一位美国大爷所发明。其实他是将自家的割草机改装，把发动机安装在一个结构简单的车架上，加上一个座椅和方向盘，这就是卡丁车的雏形，一个让熊孩子们撒野的大玩具。那时的卡丁车被命名为GoKart，意指微型汽车。

    在这项运动兴起之后，卡丁车也被慢慢改进，它更安全也和易于驾驶。如今的卡丁车结构同样简单，只是进行了更多的改进。比如：钢管式车架、传动链护罩、包裹性更好的座椅和防撞保险杠。

    我们一般只会接触娱乐型卡丁车，排量较小，一般是80cc-125cc。驱动方式非常简单，发动机后置，后轮驱动。整备质量大概在70公斤左右，动力输出大约6马力，根据发动机排量不同会有不同的动力输出，专业赛车的马力为20-30马力甚至更高。

    在卡丁车身上能看到最简单的汽车构造，简直是汽车的最简化版。在最右手边黑色盒子是电开关，打开开关，电瓶供电给启动电机，按下点火按钮，启动电机把发动机启动，这个按钮跟我们汽车上的一键启动按钮是一样的。

    发动机启动之后，发动机将动力通过链条传输给后轮轴，带动后轮转动。左边刹车踏板控制刹车系统，右边油门踏板控制进气门的开闭。竞赛型卡丁车还有3-6挡可以选择，而娱乐型的则没有变速器，起步的时候需要注意慢慢踩下油门，一下子踩到底是会导致发动机熄火的。