1 全新的马丁式前脸 运动基因获得强化

    [XCAR 广州车市 原创实拍]

    在旗下车型纷纷完成更新换代后，长安福特把目光投向了销量最好的车型——福克斯。作为福特品牌最具运动基因的车型之一，福克斯在国内延续了其在国外的“畅销王”称号，一直占据紧凑级家用市场的领先地位。为了让这款车坛常青树焕发新的竞争力，长安福特给它来了一个全新的改变：换装全新的家族马丁前脸、更丰富的配置以及涡轮增压的全新动力总成。根据之前的报道，全新福克斯将于7月30日上市，目前编辑所在的广州地区已有新车到达，并已全面接受预订，订金5000元，最快一个月可提现车。下面，就跟随编辑一起来感受下这款全新的福克斯吧。

    全新的马丁家族前脸 运动基因获得强化

    在一个看脸的时代，新车外观颜值的高低可直接影响到车主的购买欲。深谙此道理的福特厂家，玩起了前脸游戏，旗下新一代福特品牌车型都化身美男子，换装了仿若阿斯顿·马丁的大嘴式进气格栅。值得一提的是，马丁大嘴式进气格栅有两种造型，分别是镀铬横条和蜂窝网状，实拍的新车为1.5L GTDi精英型（以下简称1.5T 自动精英版）采用的是蜂窝网状。为了更进一步强化运动基因，前大灯也变得更加凌厉细长，前雾灯也有所改变。

    外观小结：本来就深受年轻人喜爱的福克斯，这次改款终于用上了帅气的“马丁脸”造型，更符合现代人对新车外观的审美需求。但略感遗憾的是，本次的改款，全新福克斯的变化仅集中在前脸，并没有对车身线条和尾部做过多的改进，同时尾灯也没有进行升级，依旧用的是卤素灯源。

2 内饰风格简洁 8英寸大屏是亮点

    内饰风格简洁 8英寸大屏是亮点

    全新福克斯内饰方面同样给人耳目一新的感觉，中控台上部全部使用软性材料覆盖，用料都很厚道，营造出简洁大气的家用车风格。实拍新车配置了跟贴时代潮流的8英寸彩色TFT多功能触摸屏，大尺寸的触摸屏不仅集成了多项车载功能，还提升了新车的科技含量。大幅度减少按键和大尺寸中控台的存在，同时也让全新福克斯中控台不再像上一款车型那样攻击力强烈。

    配置方面，新车将标配前雾灯、高位制动灯、后排座椅6/4分拆、活性炭空调过滤系统、前排中央扶手、TVC弯道扭力智能分配系统、BMS环保智能电池管理系统、前排双气囊、侧气囊、侧气帘、ESC车身稳定系统、EBA紧急制动辅助系统、牵引力控制系统，以及坡道起步辅助等。顶配车型还配置了外后视镜电动折叠、照地灯、8英寸触控屏、升级自动泊车系统、智能无钥匙进入、一键启动系统、盲点信息系统、两侧来车告警系统、低速行车安全系统、自动防眩目后视镜、后排中央扶手等。

    内饰和配置小结：全新款福克斯的中控面板和上一款相比有了很大的改变：中控台终于有了大尺寸的触摸屏，这项改进是许多消费者翘首以盼的。同时新一代SYNC系统也比上一代有了很大的完善。在配置上，全新福克斯也有了很大的提升，并且针对年轻人讲究个性化的消费需求，提供了不少的个性化选装包，这也是难能可贵的改变。

3 空间拘束 全新涡轮增压发动机

    防滑运动型座椅 包裹性和支撑效果好

    实拍的全新款福克斯采用了织物和皮革搭配，横纹设计起到很好的防滑作用，同时宽大的侧翼能带来不错的包裹性和支撑性。遗憾的是驾驶座均没有配置电动调节，同时没有配备后排中央扶手。

    车身数据没有发生改变，轴距也没有变化，这导致新车乘坐空间没有获得更好的提升。从体验者的实测来看，后排腿部空间表现不是很理想，加上中部地板凸起较大，后排满员的状态下，乘客会感到更为拘束。

    全新动力总成 首次引入涡轮增压发动机

    动力方面，全新福克斯保留1.6L发动机，并新增了1.0T和1.5T涡轮增压发动机，其中1.0T发动机的最大功率为92Kw/6000rpm，峰值扭矩为170Nm/1750-4500rpm；1.5T发动机的最大功率为133Kw/6000rpm，最大扭矩为240Nm/1750-4500rpm。在传动系统方面，新车将使用的是5速手动、6速手自一体以及6速双离合变速箱。

    空间和动力小结：虽然全新福克斯的乘坐空间较为拘束，但它同时提供丰富多样的储物空间，就连后排座椅两侧都设计了两个储物格，在这方面确实带给我们不少惊喜。动力方面，全新福克斯搭载的是EcoBoost涡轮增压发动机是福特汽车新动力技术代表之一，在美国已经获得125项专利及专利应用。它不仅保证了澎湃的动力输出，而且优化了燃油经济性高达20%，并降低15%的二氧化碳排放。为车主在节能减排环保方面作出贡献。

    全文小结：这次福克斯的改款算是比较成功的，外观上，一张马丁前脸已经为它赢得不少的回头率；内饰方面，集成众多功能的大尺寸中控触摸屏，很好的迎合了当下年轻人的用车习惯；同时它还有更多实用的配置以及多样化的储物空间，满足家用车的需求。而在动力上，新的动力总成加入，让它完成从自然吸气转到涡轮增压，迎合了当下大家对“小排量大马力”的动力追求。在竞争激烈的紧凑级家用车市场，它还需要一个合理的售价，这样才能更具有竞争力。