1 外观设计:外表呆萌 超跑味道十足
[XCAR 新车实拍 原创]
说起路特斯跑车,大概没有太陌生,早在2011年6月,Lotus品牌正式进入中国,并发布其中文官方名称“路特斯”。这个以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称的跑车品牌,目前在售的主要有三个车型,Exige、Elise和Evora。今天带来的是2015款Evora的运动升级版——Evora S,官方售价120万元。这台带着英国血统的跑车有什么特别之处,下面请跟着我们编辑的镜头一探究竟。
Evora在路特斯引进国内的三款车型中定位最高,大量使用铝合金材料和玻璃纤维让车重控制在1382公斤以内(Evora手动挡车型)。实拍车型为Evora S,双门2座版本,搭载了3.5T带机械增压的V6发动机,采用横向中置发动机并且采用后轮驱动形式。
外观设计:外表呆萌 超跑味道十足
Evora外形保留了路特斯以往车型的特点,车辆前端扁平的前脸,鲨鱼嘴式的进气格栅和高高隆起的轮拱,形成了自己独特的风格。路特斯把在F1赛道上积累的经验和F1赛车技术运用到量产车上,所以Evora同样具备流线型的车身设计,风阻系数低至0.33。
作为Evora车系中的顶级车型,Evora S提高了悬挂硬度,并且使用了运动套件,提升了其空气动力学性能,尾部配备了更大的扩散器。在排气系统方面,特殊的旁通阀会在高转速下打开,减小排气背压,使发动机输出更大功率,同时营造了更嘹亮的声浪。
外观小结:Evora的外观设计采用圆润的线条曲线,圆扁的车头搭配整合于车头钣件内的大型投射式头灯及散热孔造型,为Evora创造出呆萌而独特的车头视觉观感。紧致的车侧视觉效果,侧窗与尾门的接缝特殊的造型让车身的设计感更加的凸显,搭配由后轮拱像外侧延伸的线条,创造出更为饱满且厚实的车尾线条,这些设计都能显现出设计师在车身外观创意上的巧思。
2 内饰:功能简单实用 用料极具质感
内饰:功能简单实用 用料极具质感
中控台上简单化的按键及旋钮设定,维持着路特斯坚持纯正跑车乐趣的驾驭精神。从车内的设计可以感受到赛车化的浓郁风味。
内饰小结:Evora S大量使用Alcantara(注:这是一种人工面料)和真皮包裹,内饰用料毫不吝啬。充满战斗欲的设计让人看着就会肾上腺素增加。Evora S与其他品牌的跑车一样,采用简约的按键控制,红色缝线让其锦上添花。
3 动力:搭载3.5升机械增压发动机
动力组合:3.5T机械增压发动机+6AT
Evora S搭载一款3.5L V6发动机,这款发动机经过了重新调教,带机械增压,采用多点电子燃油喷射,每缸独立直接点火系统,具有24电子节气门。其最大输出功率提升到257.5kW(350Ps)/7000rpm,峰值扭矩400Nm/4500rpm,相比Evora普通车型采用的那款发动机,其最大功率提升了52kW,扭矩增加了50Nm。在加速性能方面,得益于智能精准的6速手自一体变速箱,Evora S百公里加速时间仅需4.6秒。
Evora S采用铝合金底盘技术,通过粘接与铆接结合的方式,把挤压成型的铝合金打造出一个极其坚固的乘员空间。这是吸取了路特斯车队在F1方程式赛车上的技术运用,整个底盘的抗扭刚度达到了27000Nm。
动力小结:路特斯跑车主要使用1.8升和3.5升两种排量的发动机,标准版的Evora使用的是3.5L自然吸气发动机,而Evora S则会使用带机械增压的3.5T发动机。虽然动力输出的数据在同级别跑车里面不算优势,但在轻量化的车身设计以及优秀的变速箱的配合下,百公里加速成绩还是不错的。
总结:路特斯吸取了自己F1车队成功的经验,把车身轻量化、高强度底盘设计和优秀的空气动力学设计这些技术都运用在量产的跑车中。Evora S作为路特斯顶级车型,虽然外观设计不如其他超跑品牌那么激进,但这是一款要把最纯粹的驾驶体验和驾驶乐趣带给消费者的跑车。
4 2015款Evora车型参数配置
车型图片 | |
所属品牌: | 路特斯 |
---|---|
车型名称 | 2015款Evora400 |
厂商指导价 | |
基本信息: | 2015款Evora 400 |
产地 | 进口 |
车型 | 跑车 |
推出年份 | |
最高车速 | |
0-100加速时间 | |
100-0制动距离 | |
等速油耗(L/100km) | |
等速油耗时速(km/h) | |
保修政策 | |
车身参数: | 2015款Evora 400 |
长/宽/高(mm) | |
车重(kg) | |
轴距(mm) | |
最小离地间隙(mm) | |
车身结构 | |
车门数 | |
座位数 | |
油箱容积(L) | |
行李箱容积(L) | |
行李箱最大容积(L) | |
发动机: | 2015款Evora 400 |
排量(L) | 3.5 |
工作方式 | |
最大功率(kW) | |
最大功率转速 | |
最大扭矩(N·m) | |
最大扭矩转速(rpm) | |
燃油 | |
燃油标号 | |
环保标准 | |
变速箱: | 2015款Evora 400 |
挡位个数 | |
变速箱类型 | |
底盘转向: | 2015款Evora 400 |
驱动方式 | |
前悬挂类型 | |
后悬挂类型 | |
车轮制动: | 2015款Evora 400 |
前制动器类型 | |
后制动器类型 | |
前轮胎规格 | |
后轮胎规格 | |
备胎 | |
安全配置: | 2015款Evora 400 |
驾驶座安全气囊 | |
副驾驶安全气囊 | |
前排头部气囊(气帘) | |
后排头部气囊(气帘) | |
前排侧气囊 | |
后排侧气囊 | |
膝部气囊 | |
电子防盗 | |
车内中控锁 | |
遥控钥匙 | |
无钥匙启动系统 | |
操控配置: | 2015款Evora 400 |
ABS防抱死 | |
车身稳定控制(ESP) | |
升降(空气)悬挂 | |
胎压监测装置 | |
零胎压继续行驶 | |
动力随速转向 | |
主动转向系统 | |
外部配置: | 2015款Evora 400 |
天窗 | |
运动版包围 | |
铝合金轮毂 | |
内部配置: | 2015款Evora 400 |
真皮方向盘 | |
方向盘调节 | |
多功能方向盘 | |
方向盘换挡 | |
定速巡航 | |
HUD抬头数字显示 | |
座椅配置: | 2015款Evora 400 |
真皮座椅 | |
座椅调节 | |
腰部支撑调节 | |
座椅电动调节 | |
座椅记忆 | |
座椅加热 | |
座椅按摩/通风 | |
后排座椅整体放倒 | |
后排座椅按比例放倒 | |
多媒体配置: | 2015款Evora 400 |
GPS导航系统 | |
蓝牙系统 | |
车载电视 | |
车载电话 | |
后排液晶屏 | |
MP3支持 | |
是否有CD | |
CD碟数 | |
是否有DVD | |
DVD碟数 | |
喇叭数量 | |
灯光配置: | 2015款Evora 400 |
氙气大灯 | |
自动头灯 | |
随动转向大灯 | |
前雾灯 | |
后雾灯 | ● |
大灯高度可调 | |
大灯清洗装置 | |
玻璃/后视镜: | 2015款Evora 400 |
前电动车窗 | |
后电动车窗 | |
防夹手功能 | |
电动后视镜 | |
后视镜加热 | |
后视镜电动折叠 | |
手动后遮阳帘 | |
电动后遮阳帘 | |
后视镜防眩目 | |
后排侧遮阳帘 | |
遮阳板化妆镜 | |
感应雨刷 |