作为最早期引入中国市场的豪华大型SUV车型，途锐凭借舒适的驾乘感受、相对出色的越野能力和较为实在的售价，近年来获得不少消费者的青睐。9月21日，进口大众宣布2016款途锐正式上市，虽然作为中期改款车型，但途锐的变化却不少。新车除了在外观、内饰以及配置方面进行了改动和升级外，在动力方面也做了小幅度的提升，使其冲破了300匹马力大关，下面我们以2016款途锐R-Line版为例，来看看新途锐到底有什么变化。
| 本期车型 | 2016款途锐3.0 TSI R-Line |
| 车辆提供 | 广州鸿粤鸿众汽车销售服务有限公司（020-39108008） |
| 摄/文/图 | 刘小玲 |
2016款途锐正式上市，新车共分4款车型，售价区间为73.9-94.6万元。
| 大众新款途锐售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 3.0 TSI 标配型 | 73.9 |
| 3.0 TSI 舒适型 | 76.9 |
| 3.0 TSI 高配型 | 83.8 |
| 3.0 TSI R-Line（实拍车型） | 94.6 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
外观设计：造型小改 年轻运动
2016款途锐的外观设计总体线条遵循了旧款的大气风格，在一些细节上的微调使其获得了更加年轻运动的模样，尤其是实拍的R-Line版本融入了更多镀铬装饰，在提升质感之余获得了更好的时尚风格。无论是进气格栅还是车头灯组，更多的直线拼接让新款途锐年轻了不少。降低了视觉重心的前脸设计不仅仅让人感觉前脸更为运动，从侧面看起来同样使得腰线更为上扬，俯冲的气息让途锐不再像旧款那样平庸低调。
外观小结：无论是出于向年轻的购车群体示好的初衷，还是大众不想再让“老气”这个形容词用于途锐身上也好，外观上的微整形能在第一时间让路人发现它的改变，这无疑是一种成功。新款车型拥有了更多的镀铬装饰，R-Line版本在不少关键位置的进一步修饰也突出了运动包围的与众不同。除了前脸的改变之外，编辑更喜欢车尾部分所带来的力量感，车身尺寸并没有缩水，但更显壮硕的线条给了后方车辆更为强烈的震慑力。
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