【XCAR高层专访】2016年2月27日，安尼泰科总经理朱迅安在深圳九州用品展上接受了爱卡汽车网的专访，他表示，这次推出了目前在行业里将获得十个第一的差异化新产品，就是8.8英寸的智能行车记录仪，并且反馈非常好。以下为访谈实录：
XCAR：首先非常欢迎朱总来到我们爱卡汽车直播间接受我们的专访，朱总，您好！我想问一下，这是您第几次参加九州用品展？
朱迅安：您好！今年应该是第四次了。
XCAR：您对于这次展会的总体印象是怎么样？
朱迅安：这次九州用品展的人气是历来九州用品展氛围最好的一次，而且人数是最多的一次。
XCAR：整体的新品发布的情况是怎么样？整个行业趋势怎么样呢？
朱迅安：这次我看整个展馆的产品非常丰富的，产品线我觉得呈现出了一个百花齐放的状况。而且在展馆我也看到了很多蛮独特的东西，每个工厂或者每个品牌商都在用心的做开发，挺好的。
XCAR：请您跟我们介绍一下安尼泰科的公司的情况以及这次展会带来的新东西。
朱迅安：我们安尼泰科是专注于智能化行车记录仪产品的研发跟品牌运营。这次展会之前的三天，我们在惠州开了“共掀普及风暴 • 掘金2016，创新智造新品发布会”，针对我们旗下三个品牌的品牌定位、产品创新、市场的全力运作，都做了清晰的布局和规划。这个会议开得非常成功，也得到了我们全国渠道合作伙伴的认可。对我们的产品期望值非常高，包括一些我们去年年底研发的新的产品和项目都非常关注。在2016年，我们的产品线将会把整个行车安全记录仪的产品做得更为广泛。除了原来的隐藏式记录仪和便携式行车记录仪之外，我们在智能化的产品上，也做了产品的规划。这次也推出了目前在行业里将获得十个第一的差异化的新产品。就是我们8.8英寸的智能车载终端，这次反馈也非常好。昨天在展会关注我们这个产品的合作伙伴也非常多。整体来讲，2016年在新品的规划和品牌运作上，我们也做好了充分的准备。
XCAR：车载终端具备了什么样的新功能？
朱迅安：我们的智能车载终端的形态目前分为三类，有智能的后视镜、智能的隐藏式记录仪、智能的案台型的行车记录仪，其实这些智能化行车记录仪都是带通讯的。而且我们用的是目前业界清晰度最高的8.8英寸的显示屏。整个产品的形象设计和人机交互的界面都是定制化，而且人机交互非常好的界面。在它的功能里，除了目前行业里智能后视镜所具备的基本功能之外，我们还加了两个非常独特的特点。第一我们可以接受十万级以上的同步在线的现场直播。包括我们今天整个聊天内容可以通过手机扫描二维码，通过这个产品就可以直播出去。
XCAR：我们知道汽车后市场行业创新有很多，但是跟风也有很多，导致整个产品的同质化非常严重。您个人怎么看待这个现象？如何面对产品的同质化现象？有哪些策略呢？
朱迅安：随着整个行业的发展状况，特别是整个供应链体系的高度存活。所有的汽车电子产品都是保姆式的板块化的服务，产品的同质化其实很难避免。但是对于我们来讲，对于未来的智能化的产品，这里面是一个很重要的分水岭，因为我们不仅仅是在硬件上做到这种差异化。更多的是我们大量的后台的平台、功能、定制化的一些消费者满意的新的一些功能或者是新的应用。这才是未来我们一些车载的智能终端要真正走的一条路。
XCAR：安尼泰科现在在前装市场份额和后装市场份额大概是多少？
朱迅安：目前在过去几年的发展中，我们大部分整个市场份额都是在后装市场。包括4S店集团这一部分，我们一直都没有进入前装是因为还没有做好这一块准备时，先把后装的品牌、后装的用户口碑先做好。目前来讲，基本上我们在去年里，我们旗下的三个品牌在市场都得到很大的关注。客观来讲，目前在整个行业（行车记录仪）的品牌知名度跟市场的覆盖面、整体出货量都有不错的提升。去年年底，我们成为线下出货量和覆盖面最大的。
XCAR：行车记录仪这个行业有很多人觉得在前装市场利润会比较大一些，因为会往半前装靠，我们安尼泰科有没有这方面规划？
朱迅安：我们其实更加愿意把产品和消费者建立更加快速的见面方式。不仅仅是通过前装这种非常长时间和非常慢的一种反应方式去做前端。现在大部分前装做到一定的程度上，整个的信息技术，包括它的标准都已经滞后了。实际上现在来讲，这是一个非常快速的时代。消费者对新技术新信息非常敏感，他们更乐意去尝试一些新鲜的东西。而不是我们讲一些信息滞后或者是整个用人机交互的用户体验比较落后的方式去做。客观来讲，我们现在的手机发展太快了，已经把原来车载陈旧的方式逐步带来很强的冲击。所以我们想把安尼泰科更多定位为消费类的，和用户更加贴近的品牌，我们通过互联网和线下，通过爱卡汽车这样的论坛和平台，更多和消费者建立更强的互动和关联。我认为经过很长时间去做的一些前端，整个技术层面已经非常落后了，效果体验也不好。
XCAR：你个人觉得，整个智能终端行业和智能化后视镜行业的未来发展趋势是怎么样？
朱迅安：现在所看到的是目前大家都在做智能后视镜，我觉得这是一个好事情，也是机会。为什么呢？我们讲，所有进入一个新的领域和趋势，一定是有很多人进来，百花齐放。不管是恶性竞争还是同质化，或者是这种差异化不大也好，实际上是在形成和建立一个市场需求。但是，这个市场起来之后，我认为在这一班从业者里一定是要做差异化，如何做不同的跟用户更加贴近的应用和需求。这是必然的趋势。所以对我们来讲，所看到的后视镜，它不是一个后视镜，它是未来我们走向智能化产品的一个切入点。因为在车上，还有很多的表现形态，还有很多的安全辅助的功能，还有很多消费者希望的人机交互更好的东西出现。其实我们大胆创新和大胆去想，还有很多的机会，而且我认为这个才刚刚开始。
XCAR：安尼泰科对整个2016年还有哪些新产品发布？
朱迅安：我们技术方向上要做的事情，在智能化这个领域里面，需要融合新的技术和新的功能进入智能车载终端。从产品的表现形态，从功能上，我们也有很多新的想法也正在开始。我们研发团队也正在进行研发。在这里我就不讲得那么明显了。我估计在2016年7、8月份以后，我们有新一轮含有差异化和非常有特点的智能化的产品可以上市。我希望到那个时候，大家可以更多的看到我们新的表现力。同时从2016年整个市场规划上来讲，包括前几天在惠州开会，我也跟我们合作伙伴讲，2016年叫全新定位、全新风格、全新的产品线，呈现给我们三个品牌不同的定位和不同的品牌形象，而且2016年整个目标上，在去年的基础上再翻一倍的市场目标。我们一定要趁着行车安全记录仪高速发展的趋势，在这里面快速提升在行业里的影响力和品牌的知名度，把我们渠道的建设和整个体系的建设做得更好。
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