向中型SUV市场发起进攻 爱卡实拍哈弗H7

1 外观：前脸设计扁平 线条刚劲

[爱卡汽车 新车实拍 原创]

    “哈弗这些年的车真是越来越漂亮了！”

    在拍车的时候，听到旁边看车的哈弗车主如此说。确实，中国品牌如今越来越重视外观设计了。而这种重视，并不是一味的往前脸贴多少镀铬装饰条，或者看见哪个大灯设计比较好看就直接搬过来用。在哈弗汽车不断发布新车来填充SUV各细分市场时，少不了要做一辆外观好看、动力成熟的高品质中型SUV。哈弗H7定位介于H6 Coupe与H8之间，未来还会有7座版的H7L。现在新车已经到达广州经销商店，订金5000元，大概半个月后可提车。下面就请跟随编辑的镜头来一看究竟吧。

    外观：前脸设计扁平 线条刚劲

    从设计的角度说，哈弗H7确实是原创度较高的，而且哈弗最新的家族脸设计也取得不错的反响。稳重大气的外观设计给人留下不错的印象。整车以运动时尚为主，线条简洁且颇有硬派风格。

    可能大家对于这辆哈弗H7还是比较陌生，车身尺寸方面，还是占据一定优势的，特别是对于7座车有消费需求的朋友，往后还会有H7L上市，更长的车身长度可以放置第三排座椅。我们拿来一些大家熟悉的车型做个对比。

    外观小结：哈弗H7采用最新的家族前脸设计，六边形的进气隔栅加上蓝色LOGO， 宽体设计带来更稳健的视觉感受。H7以低重心的造型设计和1900mm的车身宽度，显露出来的是一种健硕的运动感。作为一辆中型SUV，越级的尺寸让它在空间方面占尽优势，让人期待乘坐空间体验。

2 内饰：设计风格年轻 做工有进步

    内饰：设计风格年轻 做工有进步

    说实话，第一次坐进哈弗H7的时候，感觉内饰设计还是有几分模仿豪华品牌的迹象。譬如略像宝马以前的中控台设计，有点奥迪设计的多媒体控制操作，以及保时捷般的驾驶控制按键排布。但是这些优秀设计拼凑在一起的时候，倒是挺和谐的。

    配置方面，顶配车型除了配备了前排座椅通风/加热、车道保持、并线辅助、360度全景影像功能，还搭载了自动泊车系统，支持垂直/侧方位和斜向三方位停车。自动驻车、电子手刹、定速巡航、自动雨刷和胎压监测均有配备，配置实在丰富。

    内饰小结：哈弗H7内饰细节做工精细，大面积使用了搪塑工艺，除了体现在中控台，还有车门上甚至手套箱等位置，给消费者留下了用料厚道的良好印象。配置上也是突出了科技感，营造高端豪华的视觉体验。

3 空间宽敞实用 动力2.0T+6速双离合

    空间宽敞实用 动力2.0T+6速双离合

    哈弗H7前排座椅宽大舒适，确实要用厚实这个词来形容。侧围的尺寸较大，能给驾驶者提供了优秀的支撑力，厚实的发泡棉填充物让坐垫柔软舒适。实拍车型的驾驶位座椅采用了电动调节。而顶配车型还会带有按摩和电动腰部支撑，副驾驶位座椅一侧还提供老板键。宽敞的乘坐空间让人感觉称心如意。

    其他储物空间比较常规，在排挡杆右侧提供了两个卡片槽，车门上的储物格可以存放随身携带的物品，包括钱包、水瓶、手机等。后排乘客则拥有两个杯架以及一个单独的储物格，门板两侧也拥有一定的储物能力，而且都比较大，用起来挺方便。

    动力方面，哈弗H7选用了一台代号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机，最大功率170kW/5500rpm，最大扭矩355Nm/2200-4000rpm。配备了双VVT、缸内直喷和双流道增压器等技术。搭配格特拉克的6速双离合变速箱。

    空间与动力小结：后排座椅不但能按比例放倒，还能完全放倒形成较平坦的空间，后备厢的装载能力实在值得称赞。动力方面，2.0T的数据较为客观，搭配技术成熟的进口变速箱，相信在油耗和平顺性方面都能有良好的表现。

    总结：哈弗H7是一款介于时尚紧凑型SUV哈弗H6 Coupe和豪华中型SUV哈弗H8之间的产品，也是哈弗品牌引领SUV市场迭代的战略性产品。“长城坚持聚焦战略，集中发力SUV市场。孤注一掷把精力集中在一个方向，一定会在未来SUV红海竞争中占据绝对优势；SUV市场就是衰退，我也是排第一！”长城汽车董事长魏建军霸气的说到。

    那么，长着一张俊俏的脸是不是就大卖了呢？看看H6 Coupe就知道了，所以接下来还是挺期待H7的上市发布会，它会有一个惊喜的价格面向大家吗？同时，长安CS95和广汽传祺GS8也会在不久的将来加入竞争中，让我们期待一下吧。