新颜值新担当 爱卡实拍别克新款昂科拉

    个性化座椅 空间利用率提升

    为了迎合年轻人的个性化需求，新款昂科拉提供了燕尾黑高级织物与枫叶红Alcantara麂皮绒面两种不同的内饰搭配。实拍新车配置的是枫叶红Alcantara麂皮绒面座椅，主驾驶带有多向电动调节，后排座椅还可进行座垫折叠，空间利用率获得进一步提升。不过即使售价接近19万的顶配车型也缺失后排空调出风口，这样一来后座乘客的舒适性会大打折扣。

    2555mm的轴距在同级车型中并不算优秀，在实际的体验中，身高170cm身形偏瘦的体验者无论在前排还是后排都有两拳的头部空间余量，而后排的腿部也有两拳空间，整体的驾乘空间较为紧凑。储物空间方面，储物格数量较多，不过每个储物空间不算大，整体的储物能力基本维持同级水平。

    动力依然搭载1.4T涡轮增压发动机

    动力方面，新车延续了上一款车型的动力总成，依然搭载一台1.4T涡轮增压发动机，其最大功率为103kW(140Ps)/4900-6000rpm，最大扭矩为200Nm/1700-4800rpm。传动部分匹配6速手动变速箱或6速手自一体变速箱，并提供前驱及四驱版本供消费者选择。

    驾乘空间和动力小结：中期改款的新款昂科拉，驾乘空间并没有发生变化，依然显得紧凑够用。在储物空间方面，车门处、手套箱和前后排水杯架等都非常实用，最大的亮点是后排座椅可灵活折叠，提升新车的载物能力。动力方面，1.4T涡轮增压发动机，顶配车型还具有四驱系统，足以满足用户日常使用和偶尔越野的用车需求。

     全文小结：作为国内合资品牌小型SUV领域的开创者，昂科拉四年来获得不错的销量成绩。但随着新竞争对手不断涌入，在新的颜值标准下，当年时尚靓丽的外观如今已经成为沉稳老气的代名词，已经略显老态的昂科拉，急需要新的元素来刺激市场。本次推出的中期改款车型，外观采用了别克最新的家族设计，内饰上无论是质感还是配置都获得了大幅的提升。而在动力方面，AWD智能四驱系统的加入，进一步提升了新车的驾驶乐趣。总的来说，新款昂科拉的竞争力获得了不少提升，相信未来的市场表现不俗。