自进入中国市场以来，作为一汽-大众旗下的中型车，迈腾肩负着家族的重任，2016年前5个月的总销量达到68207辆，仅次于同门兄弟帕萨特。但随着雅阁等竞争对手陆续完成更新换代，现款车型的竞争优势逐渐在弱化，它急需输入新鲜的血液来提升自身的竞争力。在今年的北京车展前夕的大众之夜上，全新迈腾正式发布。新车采用全新的B8平台，并对外观、内饰、配置以及动力都进行了革新，根据此前的报道，新车将于7月27日上市，预售区间为20.29-32.89万元。目前编辑所在的广州市已经有新车到店，并全面接受预订。下面就让我们一起来详细看看这款全新的中型车吧。
（注：由于新车还没有上市，相关的车型详细配置暂时还不能获知，请知悉。）
外观：家族式新前脸 轴距加长59mm
国产全新迈腾基本延续了欧版全新一代Passat B8的设计语言，并采用了全新的家族式前脸设计，四条横向的中网镀铬装饰条和两侧前大灯相连，让新车前脸的视觉效果更宽。尾部方面，最大的亮点是配备了LED光源的尾灯，同时双边双出（共两出）的扁口设计。根据已经获得的数据，全新迈腾长宽高分别为4866mm/1832mm/1464mm，轴距为2871mm，相比现款车型，轴距增加了59mm。
外观小结：第一眼看到全新迈腾时，它还是采用了大众套娃式的前脸设计因而并没有觉得惊艳，同时也有可能是由于B8平台的蔚揽已经上市多时了，这张脸总感觉是似曾相识。相对于现款车型来说，全新迈腾的外观变得更为年轻时尚了，前脸横向的线条增添了视觉上的横向效果，外观上的镀铬运用也比较合理，显得很精致。外观上最大的亮点是，全LED前/后大灯的运用让全新迈腾添色不少，带电动折叠和加热的后视镜以及多达10颗驻车雷达让其实用性获得大幅增加。
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