1 外观设计：动感时尚 延续家族式风格

    [XCAR 广州车市 新车实拍]

    奔驰E级在中国市场一直都有着不错的口碑，随着竞争对手的不断更新换代，奔驰E级也跟紧时代的步伐推出换代车型。2016款奔驰E级是国产奔驰E级第三代车型。作为新款车型，上市时间定在了本月22号，目前价格也尚未公布。新款车型在外观、内饰方面都有较大的各项，配置方面也进一步得到提升。并且根据中国消费者需求进行了加长轴距。目前已有广州新车到店，下面请跟随编辑的镜头一起来了解新款奔驰E300L运动豪华版（下文简称E级）。

    外观设计：动感时尚 延续家族式风格

    新款E级延续了奔驰家族最新的设计语言，外观动感时尚，侧身线头流畅优雅。介于S级与C级之间的E级在外观设计上可以看到许多S级与C级的元素。此外，几何光速的LED照明系统也是亮点所在。而外观造型方面也有两个设计，一个为成熟稳重的立标设计，另一个则是时尚动感的中网大徽标设计。

    外观小结：新款E级让我觉得耳目一新的不是高科技的灯光或者超过三米的轴距亦或者能以假乱真为S级的超长车身。反而是换代后的车型尾部造型没有前代车型上扬，呈现出来的是微微下沉的造型。在以往的E级身上，其尾部都会有轻微上扬，从侧面望去明显能看到车身有一股往前倾斜的趋势，而在新款车型则完全看不到这点。新款E级在尾灯方面造型方面也有一定的变化，从方正宽大的尾灯造型演变成类似圆角三角形的灯组也时尚年轻了不少。不仅如此，搭载多项主动安全系统也是卖点所在。

2 内饰：豪华不失运动 科技兼顾实用

    内饰设计：简约不失豪华 科技兼顾实用

    双12.3英寸液晶屏幕可以说是最大的亮点所在，配合四圆形复古空调出风口仿佛有一种让你置身与S级车厢中的感觉。其内饰设计大量采用了S级的设计元素，由此可见奔驰E级对中国市场的诚意与重视。用料做工也相当细腻精致，这点在奔驰车型上体现出来也是毋庸置疑的。在同级别车型中，奔驰的内饰做工以及用料算得上是一流水准。

    内饰小结：新款E级内饰和外观一样存在两个版本的设计，不过内饰的设计差别不大。立标版本的方向盘为圆形三辐式方向盘，而大徽标版本的方向盘则是平底三辐式方向盘。而64种不同颜色的氛围灯也是全新E级的卖点宣传。细节之处也是发挥到淋漓尽致，奔驰也擅长于此。同样，将豪华与时尚融为一体也是奔驰的拿手好戏。新款E级并不是简单的换代换外观，而是一个从量变到质变的过程，是一个进化后的产物，细节之处、内饰设计以及配置等均可证明这一点。

3 空间动力：空间宽裕 搭载2.0T发动机

    空间表现：空间宽裕 储物能力强

    空间方面，在中大型豪华轿车身上谈空间已经是没什么意义的了，这一级别的车型在空间如果还被消费者质疑的话基本就可以退从市场从此隐居深山丛林。在加长轴距的加持下，其后排也营造出令人满意的宽敞空间。而前排空间也是可以满觉绝大部分消费者。在储物方面，尽管车内的储物格数量并不是很多，但基本可以满足日常使用，部分储物格的细微之处也非常人性化。 

    空间动力小结：在空间方面，全系E级可以满足到绝大部分消费者的需求，加长的轴距也是国人的喜爱的版本。而动力方面，搭载2.0T的发动机在我看来有点类似幼马拉大轿的感觉，毕竟这是一台中大型轿车，其车身长达已超过五米。尽管发动机账面数据看上去还不错，但由于没有试驾过，所以不敢下定论是否会显得力不从心。

    全文总结：全新E级可以说是一次很成功的换代，无论是从直觉感官的造型设计，还是豪华时尚的内饰风格都是一次较大的突破。在同级别竞争车型中，全新E级的内饰做工可以算得上是标杆，无论同宝马5系、奥迪A6L其内饰豪华感均处于劣势地位。倘若偏要说出全新E级缺点，那可能就是2.0T发动机，在车重以及车长都较为突出的情况下，2.0T发动机难免有时会产生心有余而力不足的状态。不过据说后期会推出3.0T的发动机版本车型供消费者选择。新款E级在外观有着许多S级的影子，立标版本车型则更为明显，倘若你需要一款动感的外观设计且兼顾豪华的内饰风格，那么新E级会是你一个不错的选择。