进入2016年,中国品牌又再次热闹起来了,汉腾、汉能、乐视等相继进入汽车领域并发布了自己的新产品或者新的战略。和当初观致上市不一样的是,它们的加入,已经不再需要讨论“中国是否需要一个新的汽车品牌”了,它们快速的步伐明显打上了互联网的烙印。就拿汉腾来说,从品牌发布到首款新车上市,仅仅是用了4个月的时间。那么这一次为汉腾打响首站之役的汉腾X7,究竟有哪些新亮点呢?编辑所在的广州市已经有新车到店,下面就请跟随编辑一起来看看吧。
2016年9月6日,汉腾汽车旗下首款车型汉腾X7正式上市,新车共推出8款车型,售价区间7.98-14.88万元。
汉腾X7厂家指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.5T 手动风尚型
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7.98 |
1.5T 手动舒适型 | 8.38 |
1.5T 手动豪华型 | 8.98 |
1.5T 手动尊享型 | 9.98 |
1.5T 手动旗舰型 | 10.98 |
2.0T 自动豪华型 | 11.38 |
2.0T 自动尊享型(实拍车型) | 12.98 |
2.0T 自动御马版 | 14.88 |
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似曾相识的外观 陌生的只剩下标识了
外观方面,汉腾X7为定位紧凑级SUV,为汉腾汽车首款量产车型,首次亮相是在今年的5月份。整体的外观设计给人一种似曾相识的感觉,前脸采用了上中下三段式的中网设计,上方两个中网都加入了镀铬装饰条,与此同时,与前大灯组内部也加入了镀铬设计。跃马式图案品牌LOGO镶嵌在两条镀铬装饰条上,让前脸视觉效果更突出,让人印象深刻。
外观小结:作为首款车型,汉腾X7借鉴了市面上热销的车型设计,以“骏马天成”为设计主张,整体看上去大气耐看,符合中国人对外观的审美需求。其实多看几眼,不难发现,车身外观方面除了LOGO之外,其他地方都似曾相识。同时新车提供了9种车身颜色可供消费者选择,符合中国人追求多样化的需求。 而在配置上,氙气大灯、LED日间行车灯以及前后倒车雷达(含倒车可视)都能在实拍新车上获得体验,配置也相当给力。