实用家居派SUV 爱卡试驾奔腾X80运动版

1 外观：细节设计更优化 运动时尚风格

    [XCAR 新车试驾 原创]

    在国产阵营里，有一位选手一直保持着低调的姿态，或者说是中庸之道。外观设计和技术配置在同级别中都不算十分出众，不过上市几年来，通过不断的改进和革新，还是得到国人的掌声。说的就是奔腾X80，这次又迎来了中期改款。作为奔腾品牌旗下的首款SUV产品，X80一直都是销售助理，而这次推出的中期改款更是在外观、内饰、配置等方面都进行了多项革新和升级。目前编辑已经对新车进行一番短暂的试驾，下面请跟随我们的镜头一起去看看这款新车的表现如何。

外观：细节设计更优化 运动时尚风格

    本次改款后，奔腾X80推出了9款车型，取消了1.8 AT旗舰型，所以这次试驾的这款1.8T AT运动型就成为改款X80的顶配车型。前脸得到革新性的改进，变得更加有时尚感，很贴合年轻人的审美标准。在外观上有了较大改动，全系标配LED日行灯和后视镜电动调节等，提升了车辆的档次感。

    外观小结：全新奔腾X80在外观上的改变让其更符合年轻人审美标准，侧面的线条设计与最近很受欢迎的马自达CX-4有相似之处，都是轿跑型的设计，视觉感受上发动机舱更加修长。通过对前大灯各功能位置的重新划分，前脸更加有运动感。

2 内饰：新增8英寸大屏 设计更大气

内饰：新增8英寸大屏 设计更大气

    新车的内饰有了较大改进，采用悬浮式中控屏幕和更简洁的中控按键布局。中控台总体采用对称式布局，U型镀铬条是点睛之笔，内饰简洁更美观。在内饰用料方面，中控台顶部采用软质材料，面板加入银色金属质感饰板，门板以及车门扶手和方向盘均采用了皮质包覆。

    配置方面，新款奔腾X80全系增加了胎压监测功能，而且是全系标配的。试驾车型还新增了全景影像。此外还配有定速巡航、前排座椅加热、自动空调和后排出风口。另外新车也配备了头部气帘和侧气囊，为安全增添一份保障。

    内饰小结：车辆的排挡区域以及前排扶手箱的造型都经过了重新设计，通过一些仿碳纤维装饰件使视觉上更有运动效果。中控设计从上一代的中庸变成了现款的时尚风格，悬浮式的中控屏更符合潮流，更能吸引年轻人的注意。

3 空间宽裕实用 储物空间设计合理

空间宽裕实用 储物空间设计合理

    新车采用了仿皮材质座椅配红色缝线工艺，前排座椅配备多向电动调节。得益于车身尺寸的提升以及内部空间的合理设计，使得新款X80拥有宽裕舒适的乘坐空间。新车的储物空间设计合理，实用性非常高。随身物品都能在车上找到合适存放的位置。

    空间小结：储物空间集中于前排，不过后排乘客只有门板上的储物格可以用了。很多储物格都设置了防滑垫，考虑周到。座椅填充物厚实，包裹性一般，但是支撑到位，容易找到舒适的坐姿。

4 动力衔接顺畅 搭载1.8T发动机

动力衔接顺畅 搭载1.8T发动机

    动力方面，试驾的新款奔腾X80搭载1.8T涡轮增压发动机，相比老款车型功率提升了5kW，最大功率为137kW（186Ps）/5500-6000rpm，最大扭矩235Nm/2000-4500rpm。匹配爱信6速手自一体变速箱。另外也保留了2.0L自然吸气发动机，同样有6速手动挡车型供大家选择。

   试驾小结：这是一台给你开着挺安心的家用SUV，驾驶乐趣恐怕不容易找到，但谁介意呢？动力衔接十分流畅，动力响应迅速，悬架的调校偏向运动风格，显露出扎实的功底。

   总结：新款奔腾X80优化了外观和内饰，其配置和动力系统也得到了升级，继而舒适性进一步提升。简洁实用是这次改款的重点，随着国人的审美水平逐步提升，对于家用车的设计提出了更高的考验。看着简约舒适，实用度和便捷性也要高。在紧凑型SUV市场，性价比是大家买车最看重的，不一定追求有多豪华，但是如果面面俱到的话，消费者肯定喜欢，至于成本问题，就是厂家应该考虑的问题了。在奔腾X80身上，我们能明显感受到它很能迎合国人的购车需求，动力表现良好，空间宽裕，价格合理。