测空间拼配置 广州车展看K2/悦纳/威驰

1 测空间拼配置 90后夫妇看起亚K2

[XCAR 广州车展 原创]

    林老师和张老师是一对90后新婚夫妇，由于两人工作地点不同，林老师不能每天都接送张老师上下班，于是他们决定多买一台车作为代步用。这次趁着广州国际车展的机会，一起看看几台新上市的小型车，作为市区买菜代步用。他们的经过一轮筛选，最后把目光锁定在三台合资品牌的小型车上，分别是东风悦达起亚K2三厢版、北京现代悦纳和一汽丰田威驰。（图/文：张贝、林鸿桂、梁倨铭）

˜2017款东风悦达·起亚K2

    外观方面，全新K2将沿用起亚最新的设计风格，新车的线条更加舒展、流畅。新车前脸格栅设计更有韵律感，头灯样式更加夸张，高配车型还将配备LED日间行车灯和雾灯。新车尾部造型比较稳重，尾灯采用贯通式设计，但内部还是采用卤素光源，另外新车还将提供电动天窗。内饰方面则采用了新的风格打造，新车的内饰层次更丰富，也更符合时下审美。内饰采用黑色加棕色配色，增加了豪华感。

    动力系统部分，全新K2将沿用现款的1.4L和1.6L自然吸气发动机，其中1.4L发动机最大功率为79kW(107Ps)/6300rpm，最大扭矩为135Nm/5000rpm，与其匹配的是6速手动和6速自动变速箱。1.6L发动机最大功率为90.2kW(123Ps)/6500rpm，最大扭矩为150.7Nm/4850rpm，与其匹配一台6速自动变速箱。官方公布的油耗中，1.4L手动挡车型仅为5.4L/100km，而1.6L自动挡车型为6.0L/100km。

2 测空间拼配置 90后夫妇看北现悦纳

˜2017款北京现代悦纳

    悦纳是现款瑞纳的换代车型，外观方面，悦纳采用北京现代的流体雕塑2.0设计语言以及“Keen-edged”锋芒设计理念打造外观看上去有小号“领动”的味道，多条幅镀铬六边形大嘴式中网、短尾溜背设计都延续了领动的设计精髓。而新车内饰则采用时尚而富有活力的Modern Elegance设计理念，中控台采用T型结构，这样的设计思路我们并不陌生，目的是让操作系统更偏向于驾驶员一侧，便于操作，也提升了驾驶的安全性。

    动力系统方面，新车搭载Kappa 1.4L发动机或Gamma 1.6L D-CVVT发动机，其中1.4L发动机最大功率73.3kW(100Ps)/6000rpm，最大扭矩132Nm/4000rpm。而1.6L发动机最大功率90.2kW(123Ps)/6300rpm，最大扭矩151Nm/4850rpm。传动部分，新车将匹配6速手动及6速手自一体变速箱。

3 测空间拼配置 90后夫妇看丰田威驰

˜2017款一汽丰田威驰

    外观方面，新威驰外观采用了丰田全新家族式设计风格，相比老款车型，外观更加时尚年轻，新车进气格栅样式有所调整，线条更加锋利，前大灯内部层次更加分明，并加入了LED光源，下格栅依旧为大嘴样式，但尺寸更大。内饰方面，新车中控台布局整体延续了现款车型的设计，新车取消了大面的银色装饰，中控按键的布局也与现款车型基本一致，新款威驰同样采用了三幅式方面盘，并加银色装饰。

    新威驰依然在动力方面为消费者提供1.3L和1.5L两种排量发动机。其中1.5L自然吸气发动机最大功率79kW(107Ps)/6000rpm，最大扭矩140Nm/4200rpm，而1.3L发动机最大功率73kW(99Ps)/6000rpm，最大扭矩123Nm/4200rpm。传动方面，新车采用了5挡手动变速箱或CVT无级变速箱。

4 测空间拼配置 三车综合对比（一）

    好，三台车都体验一遍了，下面就来总结一下三台车的配置特点，作为理工男的林老师总是喜欢用数据说话，最后通过表格对比来看看三台家用车的性价比表现如何。注重后排空间的他们还特意去测量了三车的数据，都是以张老师坐在前排，并调整好正常的驾驶坐姿。

    具体的后排实测数据通过下方表格可以对比。另外想说明的是，坐垫长度和高度都影响了座椅对乘坐者腿部的支撑度。这两个数据如果较小，那么身材高大的朋友坐在后排，就会感受到座椅对腿关节的位置不能很好的支撑，如图示能看到有两指的空隙（不同车型表现有差异），长途乘坐就会造成疲劳。表格中最大坐高就是车顶到后排坐垫的距离，座椅宽度就是后排座椅最左侧到最右侧的距离，腿部空间就是坐垫边缘到前排座椅后背的距离，坐垫高度是地板到坐垫边缘的距离。

˜三车后排乘坐空间对比

    从三车的后排座椅空间实测数据来看，起亚K2的坐垫长度是最长的，也是乘坐最舒适的。其实三车的坐垫宽度和高度及离地板的高度均不相上下，而在大家最关注的腿部空间方面，威驰则比其他两个对手有着明显优势。

˜三车行李厢空间对比

     行李厢空间实测数据对比发现，起亚K2有着明显优势，悦纳的表现相当，威驰则在此项目对比中处于劣势。不过从实际情况来看，三车的行李厢空间都设计的比较平坦，能较好的满足日常家用需求。

˜三车天窗尺寸对比

    三车的天窗对比来看，K2的长度和悦纳一样，但是宽度具有微弱的优势，因此具有较大的天窗面积。而现场实拍的新威驰该款配置车型则没有采用天窗，具体数据还不得而知。

5 测空间拼配置 三车综合对比（二）

˜三车基本参数对比

    从车辆的总体参数来看，2017款威驰在车长以及车高方面相比其他两台车型有小幅优势，但是2550mm的轴距则要比起亚K2三厢版以及悦纳都短了50mm，但这并不代表车内整体空间方面威驰会比其他车型小，毕竟车内空间的大小与车辆的布局设计有非常大的关联。另外，车辆的自重控制方面威驰以1110KG夺得最“蓝瘦”的称号。实际上，在小型车的领域中，车辆的内部空间整体布局才是消费者所真正关心的地方，如何在一款小型车内创造出更加合理的空间布局来适当的“偷空间”成为每个厂商必修的课题之一。

˜发动机、变速箱、底盘对比 

    在动力方面的搭载上，起亚K2三厢版1.6L和悦纳1.6L都搭载一台1.6升的自然吸气发动机，其最大功率为90.2kW（123Ps），峰值扭矩151Nm/4850rpm，并且匹配的是6速手自一体变速箱，而2017款的威驰1.5L则搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率79kW(107Ps)，峰值扭矩140Nm/4200rpm，新款车型还在变速箱匹配上进行了升级，从原有的4AT换装了新款的CVT无极变速箱，拥有更平顺的换挡表现和更高的燃油经济性。总的来说，三款车型之间的动力系统搭配上各有千秋，满足一台小型车的日常通勤动力需求和燃油经济性方面都有相当不错的表现。由于威驰搭载排量稍小的发动机并配备了CVT无极变速箱，共同作用下的油耗表现要优于起亚K2三厢的6L/100km和悦纳的6.1L/100km，达到了5.3L/100km。底盘结构上是一样的，关键看工程师们的调教了。

˜三车外部配置对比

    在车内配置方面，起亚K2三厢版和现代悦纳相对来说有一定的优势，总体的配置水平会比一汽丰田威驰稍高一些。座椅方便的配置则三台车都只配备了手动式座椅调节，但值得一提的是现代悦纳的前排座椅配备了座椅加热功能，这点是值得称赞的。但是从另一方面来说，悦纳的后排座椅并不像另外两款车型那样支持整体或者是按照比例放倒来扩充行李厢的载物空间。而车内舒适性配置上，现代悦纳将自动空调列入了配置表单中，而威驰则全系只配备手动式空调，另外起亚K2三厢版的自动空调则需额外选配获得。另外，现代悦纳以及丰田威驰的空调系统均带有空气净化和花粉过滤功能比较值得关注，而起亚K2三厢版同样需要选配获得。

˜安全及操控配置对比

    最后我们谈谈车辆安全配置方面的比较，横向对比来看，现代悦纳和丰田威驰的被动式安全配置相对来说要更丰富一些，前排标配了侧面气囊，而起亚K2三厢则需要选配拥有。除此之外还有像是刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定系统和上坡辅助这几项功能在现代悦纳和丰田威驰上都做到了标配存在，而起亚K2三厢版则将其列入了选配清单。与车主长途行车关系比较密切的胎压监测装置则仅在现代悦纳的配置表中能够看到，缺少了车窗防夹手功能以及外后视镜加热/电动折叠功能的丰田威驰在一些情况下显得并不是特别方便。

    总结：综合以上各项实际测量和三车体验结果来说，起亚K2的外观容易给人留下不错的印象。论乘坐空间，威驰是当之无愧的大哥，后排乘坐空间表现实在没有可挑剔的了。至于北京现代悦纳，内饰整体设计很简洁，就像前脸一样，很容易被国人接受，而且配置也不低，挺具有性价比的。三车的顶配车型价格都比较接近，所以都各有长处。不知道看完这篇文章，是否改变你心中的选择呢？