空间宽裕 换装全新2.0L EcoBoost发动机

    由于轴距没有发生变化，因而整体的驾乘空间依然维持和上一款车型一样的水平。为了更好的营造舒适和私密性的后座空间，新款蒙迪欧前车窗玻璃为双层设计，能起到不错的隔音降噪功能，后车窗玻璃为隐私玻璃，起到很好的私密作用。

    动力方面，新款蒙迪欧保留了上一款车型的1.5T发动机，同时引入全新升级的2.0L EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机，并提供高低功率两个版本。其中低功率版发动机最大功率为150kW（204Ps）/5500rpm，最大扭矩为350Nm/1750-4000rpm；高功率版发动机的最大功率为180kW（245Ps）/5500rpm，最大扭矩350Nm/1750-4500rpm。与此同时，新款蒙迪欧还推出搭载了集合福特全球新能源车型开发经验和智慧的混合动力系统，该系统由一台热效率高达40%的2.0L阿特金森循环发动机和电动机共同组成，其中2.0L阿特金森循环发动机的最大输出净功率为105kW（143Ps）/6000rpm，最大扭矩为174.9Nm/4000rpm。与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱。

    空间和动力小结：新款蒙迪欧座椅依然保持了较高的水准，因而整体的乘坐舒适性有了很好的保障。实拍新车配置了副驾驶老板键和后排多媒体控制区，一定程度上提升了后座乘客的舒适性。而在储物空间上，手套箱等类似盒子状的储物空间都加入了植绒覆盖处理，前排水杯架还带有氛围灯效果，一定程度上提升了新车的豪华质感。动力方面，全新发动机的加入为新车带来更多的选择，在竞争对手都陆续推出混合动力车型时，新款蒙迪欧也适时推出了自己的产品，为品牌赢得更多的市场份额加把劲。

    全文小结：新款蒙迪欧基本延续了家族的外观内饰设计，并没有进行大刀阔斧的改进，还是我们熟悉的“马丁脸”。作为中期改款车型，新车着重在配置上进行了提升，尤其是智能人机交互方面，让用户感受和手机互联带来的智能用车生活。同时，新款蒙迪欧提供11款车型，进一步扩宽了用户的选择范围。