空间表现良好 两种动力组合

    据介绍，全新Jeep指南者的座椅可谓是经过了反复的推敲。在发布之前的三个月还在进一步改进座椅细节。最终从120套备选方案中脱颖而出的座椅十分符合亚洲人的坐姿需求。座椅的包裹性做的不错，实拍的车型主驾位置配备了电动座椅调节，并且支持腰部支撑功能，而副驾驶位置则为手动调节。

    全新指南者目前提供1.4T发动机和2.4L发动机供消费者选择，其中实拍车型搭载的是1.4T Mulitair2发动机，最大功率121kW（165Ps）/5500rpm，峰值扭矩250Nm/2500rpm。1.4T涡轮增压发动机搭配的是7速双离合变速箱和6速手动变速箱，而2.4L自然吸气发动机则匹配一台9速自动变速箱。

    全新指南者在顶配车型配备了四驱系统，还配备了中央差速锁。这套四驱系统具备中央差速器锁止，陡坡缓降、5种路况选择模式，更重要的是，这台车竟然还配备了低速四驱功能。要知道这项配置在之前该级别车型中，是完全不曾出现过的。这么看来至少在Trailhawk版车型上，Jeep依旧保持了品牌给予的最初承诺：同级别中最强四驱性能。在按下中央差速器锁止功能后，车辆会自动关闭发动机启停、ESP车身稳定控制等功能，并且会将前后轴扭矩强制锁止在50:50的状态，以获得最为强大的通过性能。

    空间动力小结：从实际情况来看，全新指南者的乘坐空间和储物空间表现都相当不错。动力方面，虽然7速双离合变速箱有了新的进步，但是从目前的动力组合来看，如果未来推出2.0L自然吸气发动机加9速自动变速箱的动力系统可能会更加受欢迎。

    总结：专注于硬派越野的Jeep也要照顾城市SUV市场，毕竟更多的消费者都是在铺装路面上驾驶。而此前大打情怀牌的Jeep终于在国产指南者身上找到中国市场的合理定位。从指南者的指导价和配置来看，新车15.98万-24.18万元的售价大致横跨在自由侠和自由光之间，构建了广汽菲克30万元以下SUV市场布局。从综合实力来看，大众途观、东风本田CR-V、北京现代途胜和一汽丰田RAV4都是全新指南者的有力对手，在这个家用SUV市场要想分一杯羹，广汽菲克要抓紧时机多提升自己的品牌力了。