眼见为实 英得尔T12对比半导体车载冰箱

    炎热的夏季到了，约上三五好友自驾游是很多有车族喜欢做的事情。如果能像广告片里那样在酷暑中举起冷饮一饮而尽，享受透心凉的感受，相信是众多盛夏出游车主的美好愿望。其实，只需要一台车载冰箱就能解决这个问题了。市场上的车载冰箱主要分为压缩机车载冰箱和半导体车载冰箱，这两类车载冰箱的制冷效果如何呢？究竟是选压缩机车载冰箱还是选半导体车载冰箱呢？近日，编辑亲自采购了两款车载冰箱：代表压缩机车载冰箱的英得尔T12以及带来半导体车载冰箱的纽福克斯（NFA）5238C（以下简称纽福克斯），并进行现场实测，希望通过我们的测试可以让大家有了一个明确的答案。

    外观对比

    英得尔T12车载冰箱（下文中出现的“冰箱”均指车载冰箱，特此说明）外观采用整体白色的设计，A面控制面板区域为黑色高光材质，搭配白色外形显得大气时尚。英得尔T12冰箱外壳采用烤漆处理，无论是触感还是观感，都体现出很高的工艺水平，透露出豪华质感。

    英得尔T12的三维尺寸长宽高为570*320*230mm，体积适中，净重为8.7kg，携带方便。源自欧洲的设计风格，精心设计的机身高度和宽度，毫不显臃肿。圆弧形的边角设计，简约美观时尚。

    英得尔T12采用当下流行的触控式面板操作方式，控制面板区域为黑色高光材质，这是其外观设计的亮点，通过它，用户可以对冰箱进行各种设置和操作，系统界面简单明了，操作更为简便。

    开口处位于侧面的黑色涂装上，略带隐蔽式设计，有利于整体观感的统一。

    纽福克斯的三维尺寸长宽高为430*21*335mm，外观设计中规中矩，偏重于沉稳，其中上部分为黑色涂装，下部分为浅色涂装，毛重为5kg，并配置了一条肩带，方便携带。

    纽福克斯这款车载冰箱顶部还带有两个独立的水杯架，方便用户放置，在NFA的小盖子下方，隐藏的是车载电源连接线，打开盖子可以把线拉出来，直接用于取电，不使用时候可以收起来并盖好盖子，兼顾了实用性和美观性。

    无论是压缩机车载冰箱还是半导体车载冰箱，作为电子产品都首要考虑散热处理问题，如果散热效果处理得不好，会对产品的性能和寿命造成影响。因此，在这两款车载冰箱上，我们看到了不同的散热处理。英得尔在压缩机一侧设计了四个散热区，并且水滴状的散热口设计看上去时尚感很强，而纽福克斯设计了两个散热区。

    本次的测试在办公室进行，英得尔T12配置了家用转换器（需要额外购买），纽福克斯没有配置家用转换器，我们网上买了一条车载冰箱家用转换器。

    外观小结：英得尔T12外观设计时尚大方，并配置了触控操作，符合当下主流电子产品的操作方式。两侧隐藏式的把手，有利于搬运。纽福克斯的外观偏向沉稳，较高的机身设计不会占用太多的空间，并且配置了肩带设计，携带便利。