11月18日，洪榜集团董事长郑辉雄在广州车展接受了爱卡汽车专访。他表示，我感觉国内还是以政策导向为主，哪怕是喜欢汽油车，但是大的方向趋势是新能源，消费者也会被引导过去。以下为访谈实录：
爱卡汽车：欢迎您来到爱卡汽车接受我们的专访，首先请您介绍一下贵店经营的品牌和区位上的优势。
郑辉雄：这次车展我们是以力帆汽车作为主打的品牌，当然还有其它的品牌，包括斯威这些。力帆品牌这次的新车不是太多，基本上是以老车型为主，力帆有一款650EV纯电车，这是比较新的车型，其它就是轩朗MPV。还有两款SUV，一款是小一点的迈威，一款大一点的是X80，目前这四款车是力帆最主打的车型。这次车展优惠政策倒还是蛮多的，针对不同的产品也有一些优惠，特别是轩朗车型这次做的优惠力度非常大，推出了2千抵2万的优惠政策，本来才七八万的车，相当于打了7折。
爱卡汽车：只有在车展期间下订才可以享受到2千抵2万的优惠政策？
郑辉雄：除了车展之外，我们店面也是有这个优惠。
爱卡汽车：在本次车展展台设计最大的亮点是什么？
郑辉雄：力帆本次车展的设计还是有些改动，比较清新，一是整个色调，原来是蓝色、白色为主，现在基本上有点桃木的感觉。
爱卡汽车：是基于什么样的考虑做这种颜色上的改变？
郑辉雄：据说力帆也要推新的子品牌，可能现在暂时是一个过度的导入。
爱卡汽车：虽然您说新车目前只有650EV，您刚才提到的四款车型当中您最看好哪部车？
郑辉雄：从外观和性能来说比较看好轩朗，它是7座的MPV，也可以提供6座的配置，而且配置非常多。从1.8L的自然吸气到2.0到1.5T这些都有，产品线还是比较丰富。650EV也是不错的，据说明年马上要推一个高续航版的，现在我们在广州导入了一家网约车，目前来说客户反映还是比较满意的。
爱卡汽车：目前的订单情况如何？
郑辉雄：目前的销售还是可以的，关注度蛮高的。只不过电动车受到上牌的影响，这方面的供应目前来说以满足订单为主。
爱卡汽车：下一年开始实施国VI的政策、地补有调整。
郑辉雄：对，现在做的车必须要在12月份之前上完牌，目前已经是11月底了，回来的新车全部是满足客户订单。但是轩朗不一样，有现车，而且厂里还特批了资源，所以优惠政策还是蛮高，主打还是轩朗车型。
爱卡汽车：在售后方面有些什么特色可以给我们分享一下？
郑辉雄：轩朗和X80都是实行终身保修，这个政策介乎于对产品品质的自信，这几款车还是挺实在的车型。
爱卡汽车：这个是X80新定的售后措施吗？
郑辉雄：不是，一推出来的时候已经有了，这也是厂家介乎于对这个产品的自信。当然，一开始的时候是前2万名才可以享受这个政策，政策当然还会再延续。
爱卡汽车：有很多声音说今年的车市可能会下降，您怎么看？在下降的背景下厂商、经销商应该做哪些应对措施？
郑辉雄：确实今天身边很多做汽车的朋友都觉得今年的压力比较大，特别是去库存的压力。一个是限行限牌，很多客户本来可以上一个外地牌在广州用，但是限行之后顾虑就比较多了。另外，再加上排放，国VI一导入，今年进的车基本上都是国V的车，压力相对比较大，客户就会观望，这一系列不是太利好的东西使得今年的压力从市场、库存、产品品质方面都有不少的压力，令很多销售表现其实是比往年有回落。
爱卡汽车：我们对应的策略吗？
郑辉雄：有几方面，一是厂家根据国家的政策，在车型的生产当中会进行一些调整，比如说往新能源这边靠，把续航再做的更加高、更加实用。在汽油的车型方面，更多的是推一些新的款式，这些款式可能有混合动力，也有纯电，再加上原来的汽油，这几个都是方向。当然，汽油车方面的车型会减少。我们作为商家，洪榜集团也在调整，一方面，我们代理的产品当中有新能源的车。另外，我们专门把一些店改成新能源的体验馆，也就是说这个店不单单只有我们品牌的新能源车，我们还组织了其它主流品牌的车，比如说力帆的650EV导入了网约车，而且反映还不错。我们把能导入网约车的那些电动车也在体验馆进行推广和销售。除了网约车之外，纯电的还有一个热点就是物流车，那些微面的物流车需求量也是挺好的。所以说，新能源品牌综合体验馆把目前最主流的网约车、物流车都整合进来。
爱卡汽车：您已经来了很多届广州车展，对于今年的广州车展您的个人感官是怎么样的？
郑辉雄：有几方面：先说新能源，原来的新能源是在馆外的，基本上不用买门票，但是今年的第一个特点，把馆扩大了，A、B馆都有，而且专门有新能源的馆，档次也在做提升。很多车除了在新能源馆看到，在普通的展台很多新能源车也可以看到，两边都在做展示。传出来的信号是让大家多接触新能源的车，可能这对2019年往后的新能源车的推广做各个铺垫是挺好的。今年新能源的车比较多，而且比较集中。
爱卡汽车：您觉得这是一个政策的导向还是市场直接的导向？
郑辉雄：我感觉国内还是以政策导向为主，哪怕是喜欢汽油车，但是大的方向趋势是新能源，消费者也会被引导过去。
爱卡汽车：“双积分”、限行等等这些影响。
郑辉雄：对，我们车友会有一些人换车，换车就要换插入式混动的，或者是纯电的，纯电车今年可能户稍弱一点，因为续航方面的技术提升还不是太高，我相信2019年、2020年之后应该会成为一个主流。
爱卡汽车：谢谢您接受爱卡的专访，祝一切顺利。
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