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比亚迪汽车-

唐DM

中型SUV排名NO.30

金昊城比亚迪罗伟琴 售后专业素质高

    [XCAR 广州车市 高层专访]   

    今年广州正式实施限行政策,对于广州车市来说,确实有着不小的影响,特别是得到政策优惠的新能源车型,在燃油车与新能源车的销量天平上,也逐渐由前者向后者倾斜,本期的爱卡高层专访,我们来到了广州市花都区的比亚迪金昊城店,和它的掌舵人进行面对面的交谈,了解一下这边新能源车的发展。

访金昊城比亚迪罗伟琴

    花都区作为汽车生产中心,不少汽车经销商都集中在花都区的建设北路、镜湖大道、风神大道这三条主干道上,逐渐形成一个汽车销售中心,而建设北路是最为老牌最为核心的汽车销售集中地,因此位于建设北路232号的比亚迪金昊城店可谓是在汽车销售中心的中心,可见其地理位置相当优越。

    除了地利之外,比亚迪金昊城店总经理罗伟琴表示,金昊城店自2013年开业以来,每年均被比亚迪厂家评定为五星级服务店,该店售后人员每年参加全国售后服务技能大赛,均获得较好成绩,软硬件实力相当过硬,是广州地区的比亚迪核心经销商。而客户辐射群体主要集中在花都区、从化区以及白云区北部。

访金昊城比亚迪罗伟琴

    “开四停四”的限行政策正式落地后,对于比亚迪金昊城店的车型销量也是有着很重要的影响,限行实施之前,燃油车占销量的70%左右。而在限行正式实施后,新能源车成为店内的热销车型,销量占比迅速提升至70%。

    除了车型销量占比发生根本性变化之外,购买群体也同样有很大的变化,区内的机关单位、银行等国企单位的中高层职工成为金昊城店的新能源车客户。对此,罗伟琴表示,这些中高端消费客户由于有更多进入广州限行区域的出行需求,而且有着更好的经济实力,愿意购买或者增购比亚迪新能源车来应对广州的限行政策。而今年正式换代的比亚迪唐DM和比亚迪元EV,则是销量更为突出的车型。

访金昊城比亚迪罗伟琴

    11月广州国际车展会是不少经销商冲刺的阶段,罗伟琴介绍比亚迪金昊城店针对广州车展也推出“负1元”上牌政策,实际上可以理解为免收取两到三千元的上牌费用,同时店内还有机动车登记服务站,上牌更有效率,客户可以更快开走自己的爱车,而且目前店内现车也比较充足,提车更快,可选择空间也是很大的。

    前面提到比亚迪金昊城店的售后技术力量雄厚,罗伟琴对此也再作详细的介绍,售后核心岗位刚需要得到厂家的认证才能上岗,一般的比亚迪经销店只有1个厂家认证的技术经理,而金昊城则有2个,而且比亚迪本身品牌独立性强,技术要求高,这两位技术经理都是拥有服务比亚迪品牌超过10年的经历,资历很深。此外,售后多个机电组班长均是自金昊城店开业服务至今,同样经验丰富。最后,店内的高级、中级、初级服务顾问也是得到比亚迪厂家的认证,可见比亚迪金昊城店的售后人员队伍专业素质之高。

访金昊城比亚迪罗伟琴

    现阶段,广州在政策方面对于购买新能源车的支持力度很大,而早开发、运营经验丰富的新能源开发厂家的比亚迪来说,提供的车型选择也相当多,不少有新能源车购车需求的客户也会很自然地想起比亚迪的车型,相信拥有专业的售前售后服务团队的金昊城店会是意向客户的首选。

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责任编辑:梁永炼
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