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一汽-大众-

探岳

中型SUV排名NO.25

全驱全能 驾一汽-大众探岳领略丫山之美

    活动的行程安排是首日上午从广州至丫山,沿途350多公里,基本为高速路段,由于是编队行驶,所以需要5个小时左右。这一段路程能够让我们很好的体验探岳的公路性能。下午则安排我们在丫山的非铺装道路试驾,路面基本为较为泥泞湿滑的非铺装路面,主要感受探岳的四驱能力。随后则是前往道源书院感受岭南的传统文化。第二天上午便是前往丫山的新动力越野基地赛道,进一步体验探岳在各种极端路况下的越野能力,(下午穿越千年梅关古道后返回广州)。由于越野部分较为多,所以我们将两端路线的试驾感受合在一起放后面说,先来聊一聊探岳的公路表现。

一汽-大众探岳

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    在切换到运动模式时,变速箱会自动将挡位调整到S挡,在急加速时变速箱能够直降两挡,让转述保持在2500rpm以上。配合此时灵敏的油门调校,其驾驶激情并不逊色于CC等运动车型。不过就我个人而言,我更喜欢常规模式下悠哉的感觉。

一汽-大众探岳

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    其实对于当下的年轻人而言,从小到大接受到的传统文化越来越少。似乎大家已经对键盘输入和快餐文化习以为常,双手上以前读书时写字时留下的老茧也以及渐渐消去。所以在这次的文化体验后,我们由衷感谢主办方给予我们这样的机会,能够让我们从繁忙的都市生活中抽离出来,静心平气的感受正中的传统文化。一缕一弦、一壶一盏、一撇一捺,这其中透露出的便是古人的哲学。

一汽-大众探岳

    在首日的接触后,探岳的公路性能显露无疑,灵活的油门和出色的操控,依旧是大众典型的操控风格。在这方面我与同行的媒体同仁并不意外,似乎大众旗下的车型就应该有这样的表现。

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责任编辑:刘小玲
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生产方式:合资
类型级别:SUV
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