我试驾的这辆DS7仪表台大部分面积被Aclantara反绒皮质包裹，颇有高档手提包的气质。真皮方向盘手感细腻，但造型似乎呆板了点。中控台顶端的B.R.M钟表会随点火开关旋转，这样的仪式感像跟在我说，欢迎。

    仪表盘是全液晶的，可以自定义内容，重点是这台DS7有夜视系统，发现行人或其他障碍时全由仪表盘显示。另外，系统还能发出警报音，在像和声两个方面提醒我。它就像一个聪明又专注的仆人，如果我实在没有反应，DS7的主动刹车系统会助我“一脚之力”，防患于未然。

    DS7有好几个方面都够人性化的，比如它的驾驶员注意力辅助系统，也会提醒我行车安全。但也有一些太过于个性化的东西，就拿换挡杆两侧的开关来说，因为形状是一模一样的，所以我常常会按错开关，想开窗时按成了锁车，想拉电子驻车又按成开窗。ACC自适当巡航系统的开关也是，因为设在仪表盘下面，开关背面的按键看不到字或图标，真是为难我这类接触DS7时间不长的人了。

    好在，前排座椅和后排空间又回归人性化，向我期待的方向发展。从550L行李厢容积看来，它似乎又不在某个方面妥协而换来空间。行李厢有脚扫式感应开关也值得一赞。