作为畅销的紧凑级家轿，轩逸去年累计销售将近47万辆，今年前半年累计共销售20多万辆，如此傲人的成绩真的是名副其实的家轿王。目前新车已经陆续抵达各大4S店，现场看过真车后，编辑忍不住要说一句：中年大叔变身帅小伙子了。下面我们一起来看看这款新车吧。

    外观摇身一变 颜值更高了

    第14代轩逸前脸采用日产家族最新的V-motion设计语言，一改老款车型刻板的形象，焕然一新的前脸看上去和老大哥天籁有着高度相似的设计。同样是家族V型大嘴式进气格栅搭配蜂窝状格栅条，搭配犀利动感的回旋镖式前大灯，前脸运动感十足。

    虽然都是家族式最新设计语言，但第14代轩逸还是有自己的设计特色，比如V型进气格栅加入了棱角分明的导风槽，并加入了超越同级对手的主动进气格栅，电机根据空调开闭状态、车速、冷却系统温度和压力控制叶片开关，达到减少空气阻力和降低油耗的目的。

    同时前脸的线条较为锋利凶悍，强化了年轻感，相比之下，天籁会显得内敛一些。从这些细节上的变化，我们能感受到两者目标受众的差异，天籁定位的是事业有成的中层阶层，而轩逸更多的是年轻家庭的首款车型。

    这台实拍车型是顶配的1.6L XE CVT奢享版，在配置上会更为丰富一些。比如配置了LED前大灯，并带有自动大灯功能和大灯延时关闭功能，兼顾了照明效果和科技感，提升了新车的性价比。

    车身尺寸有微调 造型更为低矮运动

    源自雷诺-日产联盟的CMF平台，将车身分为五部分，各个独立部件可以灵活设计和配置，比MQB平台更加灵活。不仅车身尺寸更灵活，而且可以兼容更多先进工艺和技术等，更重要的是可以共享更高级别车型的电气配备，提升新车的竞争力。

    第14代轩逸的车身尺寸为4641/1815/1447mm，轴距为2712mm，相比上一款车型，车长增加了10mm、宽度增加了65mm、轴距增加了12mm，但车高降低了56mm；整体造型更为低矮运动了。同时车身腰线更为锋利，用力更猛，同时溜背式造型的C柱，镶嵌黑色烤漆饰条，也带来了不同的视觉效果。

    尾部虽然没有前脸那么犀利激进，但同样具有看点，比如小鸭尾式扰流、经过熏黑处理的尾灯组以及后保险杠，动感十足。

    实拍车型配置了17英寸铝合金轮圈，无论是轮圈造型还是尺寸，在同级车型中都有一定的优势。

    外观小结：类似老大哥天籁的全新造型，让第14代轩逸成为近期上市新车里，颜值最高的一款车型，不仅摆脱了老气横秋的外衣，变得更为年轻时尚。相信这样一款能展示自我价值的“面子”车，不会有人再挑轩逸外观的刺了吧。