老糖厂化身艺术小镇
当机器停摆、运送甘蔗的车轮停下来后，烟囱也不在向外输送气体时，老糖厂停下了前进的脚步，逐渐化身为一座创意园：紫泥堂艺术小镇。
和所有的厂房变创意园一样，化身为紫泥堂艺术小镇的老糖厂也吸引不少餐饮业的青睐，早期的咖啡店和特色餐厅已经入驻了，比如三喜，一家米其林三星级的法国餐厅也已经成为这里的地标之一。
时光在这里停留下来，熙熙攘攘的工人离开，老糖厂在很长的时间里成为一座被人们遗忘的地方，但如今这里也是文艺范爆棚的地方。随处可见的艺术涂鸦为它增添不少色彩，让这里不再沉闷枯燥。
随便一拍都是一张很有文艺范的照片。
那些受到城市发展的需要而搬迁或者关停的厂房逐渐改造新式创意园，老厂房继续发挥余热，成为新的地标名片。每个老厂房都有自己的特色，老糖厂也一样，它利用自己原有的优势，将拆下来的机器零部件或者废旧电器等，装扮园区，所以在园区可以随处可见这些老机器，而这也是紫泥堂艺术小镇独有的身份标签之一。
对于这台宝马118i来说，它的身份标签，除了前脸的M运动套件外，在前翼子板上还有独特的三色M标识以及17英寸五辐式M轮圈，浑身上下都散发着浓郁的运动气息。
2019款宝马1系三厢版除了外观的升级外，内饰也有了不少提升。在熟悉的内饰里，我们看到了采用Walknappa真皮缝线缝制的M运动型多功能方向盘，对于入门款的1系车型来说，能感受到BMW满满的诚意了。
还有全系配置了8.8英寸触控显示屏，搭载第六代iDrive人机交互系统，除了支持iDrive触控旋钮，还支持触摸屏手写，反馈非常灵敏，这也是BMW顾及国人用车感受的体现。
细节处的做工都尽显BMW应有的豪华品质
皮革的运动座椅，不仅柔软舒适，而且包含腰部支撑的多向电动调节，让驾驶者可以快速调整坐姿，良好的包裹和支撑性，为驾驶者更好体现到车辆的驾驶性能。
后排座椅坐垫及靠背分别加厚了20mm，座椅取材更为柔软，并且一直延伸到门槛，多重细节的完善和升级，让后座乘客也能享受到舒适的驾乘感受。
黄色小楼房的苏式老糖厂，时光似乎给它们抹上了一层层甜蜜的糖果色，闭上眼睛，耳边似乎响起了机器轰鸣的声音，导轨车依然络绎不绝运输物料，空气中弥漫着甘蔗的味道，置身其中被甜丝丝气息包裹着，如同甜蜜的初恋一般。
文艺范的紫泥堂艺术小镇每天都吸引着众多学生、网红、摄影发烧友前来拍照取景，黄昏时候还能看到不少拍婚纱照的朋友，为这座老糖厂注入新的活力，当然今日也包括我和宝马1系。
如前文所说，2019款宝马1系三厢版在调校方面也有了提升。这台118i搭载的是1.5T发动机，在1400rpm就能爆发出220Nm最大的扭矩，油门踏板比较线性，即使是新手女司机也能快速适应油门的节奏。充沛的低扭矩让驾驶者在拥堵路段跟车也几乎无压力，轻松应对日常的城市道路。
新车依然提供运动、舒适、ECO三种驾驶模式，前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合，路过坑洼路面和减速带时，能快速过滤，车内驾乘人员能感受到一定的路感。转向性依然保留了BMW的调性，转向手感力度对于我这样的女司机来说，略显深沉，但换个角度来说，也是运动感的体现。
环保问题制约老工业老厂房的发展，完成了自己历史使命的老糖厂经过改造变成文艺范爆棚的创意园，继续为社会的发展贡献自己的一份子。汽车也一样为努力在环保方面作贡献，升级完成的2019款宝马1系完全满足严苛的国VI标准排放，努力减排也是为了让子孙后代可以拥有一片蓝天白云。
紫泥堂，一个文艺范爆棚的老糖厂改造的创意园，不论你是文艺范，还是寻求自我，释放灵魂的自愈系，在这里情怀都能找到安放之处。宝马1系，不论你是追求运动的宝马忠粉，还是寻找高品质城市代步车的年轻白领，它都能满足你对品牌、配置、操控等多重需用车求。感兴趣的话，不妨亲临体验。
未来我们的《寻找城市之旅》将继续进行下去，欢迎大家给我们提供更多信息，一起感受城市之美、生活之美。
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