中期改款来了 2020款传祺GS8到店实拍

1 外观小改 年轻化不少

    [Xcar爱卡 新车实拍]

    作为国产车的实力派代表，传祺GS8凭借创新的外观设计和豪华的内饰营造，而且突破了中国品牌20万售价的天花板，自发布以来就成为车市热议的焦点。如今，上市已经3年的传祺GS8了也将迎来了其中期改款车型，新车共有8款车型，售价区间为16.68万-26.28万元，装备第三代2.0T发动机。近期广州经销商已经有新车到店，下面我们一起来详细了解一下吧。

    外观小改 年轻化不少

    眼前的这台传祺GS8中期改款车型为2020款车型，一眼看上去，还是我们熟悉的成熟稳重型，并没有太多的变化。

    依然是我们非常熟悉的凌云翼式前进气格栅，粗条状的横向镀铬饰条充满力量感，延伸至两侧灯组内部，四眼式的全LED前大灯，醒目霸气。

    前脸主要的变化集中在前脸的前包围，包括取消了前雾灯，但在这个区域加入了锤子型的镀铬饰条，与此同时，重新设计的下保险杠区域，比起老款车型更加凶猛。

    车身尺寸方面，2020款传祺GS8的长宽高为4835mm/1910mm/1785mm，比老款车型长了25mm以及高了15mm。轴距保持2800mm不变。

    刚强有力的腰线为侧身侧面带来了硬朗的造型，较为平直的车顶为第三排乘客带来充裕的头部空间，隐私玻璃处理的后侧窗搭配镀铬饰条，既有中型SUV应有的成熟稳重感，也有年轻人喜欢的时尚感。

    尾部依然很有层次感，整体和老款车型并没有太多的变化，不同的还是后包围处，呼应前脸的变化，同时双边单出（共两出）的设计布局，多了几分越野感。

    广汽传祺为2020款传祺GS8准备了18英寸、19英寸以及20英寸三种规格的轮圈供用户选择，大尺寸轮圈匹配庞大身形的传祺GS8足够威风了。实拍车型配置19英寸铝合金轮圈，10辐式的造型也很有个性。

2 内饰简洁时尚 动力小幅提升

    内饰依然豪华 简洁时尚

    内饰方面，2020款传祺GS8依然保留了环抱式的内饰设计，相比外观方面，内饰的变化更为明显，这种变化从中控台的材质用料、功能布局都能感受到。可以说。2020款传祺GS8兼顾了豪华与时尚，让新车主感受到它的变化。

    方向盘更换为更加精简干练的三辐式方向盘，比老款的四辐式多了几分时尚感，重新设计过的多功能按键，也多了几分精致感。

    中高配车型搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘，能根据不同的驾驶模式切换不同的显示主题，让驾驶者能感受到科技进步带来的不一样视觉享受。

    中控台上配置的是12.3英寸触摸屏，不仅尺寸比老款车型有所提升，而且将中控空调出风口连成一个整体，观感更为有条理。

    让我觉得更为讨好的是，中控台上的物理按键相比老款车型，不仅更为精简，而且有了更为合理的布局，使用起来便利性也好了很多。

    功能方面，2020款传祺GS8也有了不少提升，包括首款搭载ADiGO智驾互联生态系统的车型，配备FCW前碰撞预警、ACC全速自适应巡航等多项辅助驾驶功能等主流的驾驶辅助系统，并新增APA全自动泊车功能，让车主更加灵活自如完成泊车环节。

    同时提升的地方还有座椅方面，中高配车型配置了真皮拼接超纤麂皮，包裹性和舒适性都有了很好的体验，并且带有12向电动调节，实用性也有了很大的提升。

    2020款传祺GS8依然提供5座和7座车型供用户选择，实拍车型采用2+3+2的座椅布局，照顾了二胎家庭的用车需求。

    在空间方面，2020款传祺GS8基本延续了老款车型的设计布局，合理照顾了车内乘客的用车需求。同时配置了多个USB接口，让驾乘人员不再忍受却电的焦虑。

    搭载2.0T发动机

    2020款传祺GS8搭载的是4B20J1型2.0T发动机，最大功率提升至185kW（252Ps），相比老款车型的4B20M1型发动机提高了51Ps，最大扭矩390Nm。在提升动力的同时满足国六排放标准，并降低了油耗。

    和发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱，重新布局的换挡杆区域看起来更为规整，让储物空间增大了一些，收纳物品更方便。

    编辑点评：作为国产中型SUV的实力派代表，传祺GS8体现了出高颜值、高配置、大空间和高品质的造车理念。2020款传祺GS8的推出，不仅满足了新的国六排放标准，而且细节方面的调整让它在年轻化和时尚感方面增色不少，让人感觉到新鲜感。能否凭借新的变化进一步提升销量？我们将持续关注。