江门的出海口及那段悲壮的历史

　　珠江的入海口叫黄矛海，是江门新会崖南到珠海南水之间的大片水域，是重要的水运通道。黄茅海史称崖门海，也是历史上宋元崖门海战遗址的所在水域。作为历史上著名四大海战之一，崖门海战的鼎鼎大名吸引了我前去凭吊怀古。

　　休息了一会，困意消退，我们启动车辆继续出发。

　　我们一路往南开，希望能找到江门的出海口。往海边的路离市区大概有40km，期间有大约10km的路段正在修路，黄沙滚滚车道狭窄，堪比越野路段。

　　我们驾驶的瑞虎8使用了奇瑞自主研发的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，应对不同的路况能明显感觉到有充裕的动力储备，瑞虎8有两种驾驶模式——Eco和Sport，Eco模式下感觉和普通模式区别不大，但设定真的很省油，开起来很舒服。Sport模式下油门有比较灵敏的响应，变速箱也会延迟换挡时机，动力的输出更澎湃直接。

　　来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱，几乎让人察觉不到换挡的顿挫。

　　经过拥堵路段，再次启动ACC，不得不感叹，实在太舒服了。

　　大概一小时的驾驶后，一艘巨大的仿宋战船建筑立于眼前，这里就是位于江门新会古井镇官冲村崖门古战场。

　　怀想700多年前的崖门海战，南宋与元朝在此决战，元军以少胜多，宋军全军覆灭。从此中原地区第一次整体被北方游牧民族征服，南宋的灭亡意味着中国古典时代终结，使得一脉相承数千年的中华文明由此产生断层，”崖山之后无中华“这个说法更让人扼腕叹息……

　　在大门的左边有一个全世界最巨型的船用铁锚，让人望而生叹。

　　崖海大战的震撼和壮烈，20万南宋军民捍卫国家，过伶仃洋这首诗是文天祥被元兵俘虏押至崖海拒绝投降而写下的，在遗址里面有毛主席亲手写下的《过伶仃洋》，看到这豪迈的笔迹更觉悲壮。

　　崖海大战遗址深处有一座新会的”故宫“，它曾是南宋在广东建立的大型皇帝行宫--崖山行宫的所在地。崖山祠共有牌坊、慈元殿、三忠祠、正气亭、义士祠、诗碑廊、望崖亭等11座建筑物，占地面积达7800多平方米，建筑面积2500多平方米。拾级而上，历史就在眼前。

　　慈元庙，又称国母殿，是为了纪念坚贞为国，宁死不降，率领20万大军捍卫自己民族的南宋国母杨太后而建。杨太后更被后世尊为忠贞节烈的化身，其投海处崖门海一带700多年来风调雨顺，名人众出，民间有传言说是得到杨太后的庇佑，于是每年农历四月二十七定为国母诞。忠贞不屈的品德令人敬佩，敬佩之意油然而生，崖山精神永垂不朽。

　　从古战场遗址开车5km就能到达崖门古炮台，炮台位于新会崖门口东岸，扼守着珠江八大处水口之一崖门通往南海的进出水道。

　　炮台呈现半月城垛型，全场180多米，高约6米，上下两层共43个炮台对准着海面，雄伟壮观，是广东沿海现存最大的单体古炮台。

　　炮台依山临水，形势雄伟，里面屹立着几棵高大的木棉树，从年龄来看，它们显然不是当年的古树了，这样也好，它们的记忆中不曾有战火涂炭……

　　从前它防御着外来入侵，如今它依旧老骥伏枥。

　　上层是观海走廊，用于观察海面的形势，如今临渊而立，似乎还有当年炮声隆隆的感觉。

　　远处的广东崖门大桥也尽收眼中，繁忙的船只来来往往，时间也如白驹过隙，转眼就尘封在历史里。

　　原本以为这些炮都是仿制品，没想到留在这里的炮都是道光22年铸造，查了一下道光22年就是1842年，这些大炮已经在这里看遍了177年的人世沧桑。

　　赶在太阳下山前，我尽情驾驶着瑞虎8离开了这段悲壮的历史，回顾历史让我们更自鉴现在，历史和文化的推动者不是帝王将相，是而是千千万万普通的民众，放在今天，就是千千万万用心做产品，用创新去改变人们生活，推进历史进步的企业。