经典再进化 试驾广汽丰田YARiS L致炫X

1 试驾广汽丰田YARiS L致炫X：外观

    从10年前Yaris雅力士车型在广汽丰田投产，2013年全新一代YARiS L致炫上市，2017年三厢车型致享上市，2019年10月21日，广汽丰田YARiS L致炫X也正式上市，售价区间为8.98—10.38万元，至此，YARiS L家族形成了覆盖两厢、三厢和SUV风格两厢的产品线。今年1-11月,YARiS L家族累计销量超过104,958台,同比增长18%;其中11月销量 10,966台,同比增长20%,其中致炫X的销量占比达车系54%。

    作为销量封神的一代经典A0级小车，近期编辑也在广汽丰田主办的YARiS L家族城市大食家佛山站的活动中得以短途试驾体验了这台新上市的YARiS L家族主力车型——致炫X ，本次试驾里程约34km，大部分为城市路况，下面简单的了解一下YARiS L致炫X这台跨界小车。

    致炫X是YARiS L家族的新增车型，整体外观设计更贴合丰田现有的家族式设计。外观采用了全新的Cross跨界风格设计，更加年轻时尚，符合它的产品定位。高颜值的设计也难免会更受年轻消费者的青睐，让其成为更多年轻人购入人生第一台车的优先选择目标之一。

    前脸设计采用了全新的大嘴式倒梯形进气格栅，尺寸相当之大，视觉上更加霸气有力量感，也极具辨识度。

    中网内部加入了熏黑材质装饰，四周则采用银色镀铬饰条勾勒，更显气势的同时也很有高级感。

    LED立体式前大灯的设计比较新颖，造型独特的C字形LED日间行车灯，点亮后的效果不错。大灯下方的雾灯区域也给人似曾相识的感觉，C字形的轮廓设计与日间行车灯相呼应，很有丰田的味道。

    车身尺寸方面，致炫X的长宽高分别为4160/1720/1520mm，轴距为2550mm。相比YARiS L致炫，车身宽度及高度都有所提升。并采用了符合当下潮流的悬浮式车顶设计，满足年轻人的个性需求。

    致炫X的车尾也采用了更为新潮的设计，两侧尾灯用黑色饰板连接在一起，令车尾的层次感更加分明。此外，前后保险杠下方都添加了银色护板的设计，加上车辆底部的全车黑色大包围，充满了跨界风，足够运动时尚。

    LED组合尾灯造型也足够别致，点亮后的效果相当出众，辨识度较高。并且在尾灯侧面加入了突起的小鳍片设计，能起到扰流降低风阻的作用。

    15英寸的多辐式轮圈采用银黑双色的设计，运动感十足。轮胎则采用邓禄普的NASAVE EC300系列轮胎，主打节能环保，规格尺寸为185/60 R15。同时全系标配了胎压监测功能，进一步提升了用车安全。

2 试驾广汽丰田YARiS L致炫X：内饰及驾驶体验

    YARiS L家族三款新车型的内饰设计基本一致，整体设计风格与现款车型的区别并不大。新增的8英寸悬浮式中控大屏是整个内饰最大的变化点，摆脱了以往给人的廉价感，科技氛围有所提升。

    三辐式多功能方向盘造型与旧款一样，顶配车型也依旧不提供真皮材质。方向盘左侧为多媒体控制按键，右侧为仪表盘显示屏控制按键。

    三炮筒式自发光仪表盘延续了老款的造型设计，不同的是底部光源换成了更受年轻群众欢迎的亮橙色，科技氛围更浓厚些。

    此次升级也终于消除了以前YARiS L车型即使是顶配车型也没有中控屏幕的尴尬。8英寸悬浮式中控大屏的分辨率还是不错的，功能配置也有了很大的提升。不仅配备了多媒体及倒车影像功能，还能支持百度CarLife、WELINK等手机智能互联系统，足以满足更多年轻消费者的需求。

    挡把后方位置配备的依旧是机械手刹，手刹下方则是VSC车身稳定控制系统按钮及发动机自动启停按钮。

    手动空调面板区域设计也与旧款一致，三个硕大的旋钮阻尼适中，内外循环切换也同样采用老款的拨杆设计，都比较方便驾驶的时候进行盲操作。

致炫X搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，最大功率81kW（110Ps）/6000rpm，最大扭矩138Nm/4200rpm，满足国六排放标准。

    搭配的这台S-CVT变速箱可以模拟8速，它的实际换挡感觉也是特别典型的CVT变速箱的表现。

    换挡平顺性和经济性这些都是CVT变速箱天生所擅长的，但开起来的其实也并不无聊，起步阶段油门反馈灵敏，初段加速可能会有些小激进，油门没有深踩也会拔高到3000转，中高速的加速则趋于线性。

    致炫X的转向手感是我颇为喜欢的，显得非常的沉稳，完全不像很多普通家用轿车那样轻得发飘，同时虚位也很少。指向性虽然谈不上有多精准，但基本也算得上得心应手。超出这一价位的表现。

    致炫X的车身底盘给你的感觉要比同级别的A0小车更扎实一些，有点欧洲车的质感，过减速带不会有生硬多余的震动，而高速行驶时感觉车身很稳，不会有发飘的感觉。

    总结：致炫X作为YARiS L家族的新增车型，定位于YARiS L致炫及致享之上。采用更加年轻时尚的跨界风格，高颜值的外观设计就足以吸引更多年轻消费者的关注。虽然内饰设计没有太大的变化，但一直备受诟病的配置低的痛点也得到了一定的解决，新增LED大灯、8英寸智能中控大屏、倒车影像及胎压监测等实用功能配置，足以满足日常使用需求，用车安全也得到一定的提升。