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阿尔法·罗密欧-

Giulia

中型车排名NO.54

听到声浪就兴奋 试驾阿尔法罗密欧Giulia

    如果说讲究的德国人造出来的汽车是精品的话,那么追求浪漫的意大利人造出来的汽车就是精品中的珍品,比如全球十大知名跑车品牌中,意大利就占了五席。和法拉利有着千丝万缕“同门兄弟”关系的阿尔法·罗密欧,也是其中的一员。近日,阿尔法·罗密欧Giulia夏日试驾会来到了佛山鸿粤阿尔法·罗密欧体验中心,下面和编辑一起来体验一下吧。

试驾阿尔法罗密欧Giulia

    Giulia,是Alfa Romeo阿尔法·罗密欧目前在华销售的两款车型之一。单听这充满浪漫主义色彩的名字,就知道它是来自意大利的知名品牌,和法拉利有着千丝万缕的“同门兄弟”关系,带有欧洲高贵的“贵族”血统。

试驾阿尔法罗密欧Giulia

    意大利原装整车进口的Giulia,目前在售的车型有2019款和2020款,试驾车型是厂家指导价为43.98万元的2020款2.0T 280HP豪华运动版。

试驾阿尔法罗密欧Giulia

    高颜值的外观设计 高回头率

    每个豪华品牌都拥有自己的经典设计元素,能让人在芸芸众生的车型中一眼就能把它辨认出来,并将它印在脑海里,深深地把它的模样记住了。Giulia就是这样容易让人记住的车型,除了名字特别之外,还因为它长着一张特别的脸。

试驾阿尔法罗密欧Giulia

    Giulia前脸采用了阿尔法·罗密欧家族的倒三角形进气格栅设计,搭配两侧夸张的网状格栅、造型狭长的前大灯,不经意之间将意式跑车注重的优雅以及运动呈现出来。行走在大街小巷上,较为罕见的稀有性质总能吸引人的目光。

试驾阿尔法罗密欧Giulia

    车身尺寸方面,Giulia长宽高为4643mm/1860mm/1438mm,轴距为2820mm。低矮的车身造型更符合它运动的气质。

试驾阿尔法罗密欧Giulia

    C柱上的意大利三色国旗以及“since1910”标签提示我们,阿尔法·罗密欧已经拥有超过百年历史了,是目前为数不多的“百岁汽车俱乐部”成员之一。

试驾阿尔法罗密欧Giulia

    Brembo的黄色的刹车钳特别醒目显眼。

试驾阿尔法罗密欧Giulia

    内饰豪华不拘小节 运动氛围浓郁

    Giulia内饰方面也透露出家族设计风格,中控台采用经典的T型设计,黑色和红色的内饰撞色设计,营造出浓郁的运动氛围。软性材质、木纹饰板以及皮革等在用料方面也符合它作为进口豪华车的身份。

试驾阿尔法罗密欧Giulia

    和3系相比,Giulia没有大尺寸的全液晶仪表盘和中控屏,也没有优雅的手势控制,它几乎所有的功能控制都是旋钮为准,比如空调的控制、音量高低、多媒体系统以及驾驶模式的切换等,一切都源自赛车的“安全至上”的设计原理。

试驾阿尔法罗密欧Giulia

    坐在Giulia驾驶席上,你会发现整个人都被运动氛围笼罩这,较低的坐姿、方向盘上的红色启动按键、保留了赛车的设计风格,以及又长又粗的铝制换挡拨片等等,这些轻而易举地挑起驾驶的欲望。

试驾阿尔法罗密欧Giulia

    2.0T+8AT 驾驶欲望被激活

    2020款Giulia推出三款车型,均搭载2.0L涡轮增压发动机,最大功率为206kW(280Ps)/5250rpm,最大扭矩为400Nm。和发动机匹配的是一台采埃孚的8速手自一体变速箱。

试驾阿尔法罗密欧Giulia

试驾阿尔法罗密欧Giulia

    和大多人的思维方式不同的是,Giulia是先有高性能版本,再逆向开发普通版,这种离经叛道的作风也许只有疯狂的意大利人才做得到。所以在Giulia的普通版车型上,也会有不少赛车、高性能车型才有的基因,比如下摆臂、转向节等都采用了铝合金材质,甚至连超豪华跑车才用的碳纤维传动轴居然也是全系标配。

试驾阿尔法罗密欧Giulia

    看似普通的前双叉臂独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,经过精致的调校会有不错的体现,低速行驶时,底盘紧致扎实,经过减速带也不会有硬邦邦的不适感,而是能感受到底盘的过滤后带来较为舒适的感觉。而在中高速行驶时,会感受到轮胎牢牢抓住地面,有种贴地而飞的跑车体验。

试驾阿尔法罗密欧Giulia

    同时Giulia隔音效果也做得不错,中高速的时候,传导到车厢内的基本就是风噪和胎噪声了,车内驾乘人员可以优雅享受哈曼卡顿音响传递出来的音乐,也可以轻声细语的交谈。

试驾阿尔法罗密欧Giulia

    对于女司机来说,Giulia的转向适中精准,不会有虚位感觉,但也没有太明显的路感,有种被意大利人以优雅浪漫的方式照顾着一样。

试驾阿尔法罗密欧Giulia

    Giulia有三种驾驶模式,切换至D运动模式下,发动机在红绿灯起步前,就已经表现出按捺不住的样子,松开刹车轻点油门,顺利抢到出线的首个车位。

试驾阿尔法罗密欧Giulia

    在一条路面非常少车而且又远离市区的道路上,通过方向盘上的铝制换挡拨片快速降档后,除了强烈的推背感以外,驾驶员还听到了低沉诱人的声浪,如同在驾驭一款赛道版车型一样。此动作,在日常的市区道路行驶时不建议使用,存在不安全因素而且扰民。

试驾阿尔法罗密欧Giulia

    全文小结:2017年,带着满腔热血的来自亚平宁半岛的阿尔法·罗密欧,跟随着“同门兄弟”的脚步来到了中国,让喜欢它的朋友有了更多的依靠。后驱+运动的Giulia阐释了性能小子应有的个性与狂野。如果你喜欢它的外观颜值、品牌的稀有性以及较为出色的性能,值得考虑;与此同时也要接纳它较为普通的内饰风格以及意大利人不拘小节的细节造工等等“美中不足”的方面,而这也是为何总有人说“Giulia是带刺的玫瑰”。

    推荐经销商:佛山鸿粤阿尔法罗密欧

    联系电话:0757-22817111

    联系地址:广东省佛山市顺德区伦教街道办事处荔村村委会广珠路西荔村路段之一

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责任编辑:刘小玲
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生产方式:进口
类型级别:中型车
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