[Xcar爱卡 广州车市 新车实拍]

    在过去很长的一段时间里，如果想买一台有排面又不张扬的车子用于商务和行政接待的场合，估计很多人会选择奥迪A6L，所以奥迪A6L被冠以“行政旗舰车的典范”。是啊，在公商务行政轿车这一细分领域，自主品牌难以有能撑得起排面的角儿出现，而如今，有着“共和国天之骄子”光环的红旗，决定要扭转这一局面，让国人“翻身做主人”的爱国情怀落地。

    8月23日，红旗宣布中大型车，也就是它H系列轿车的旗舰品红旗H9正式上市，新车共推出5款车型，售价30.98万元-53.98万元，锁定的竞争对手是奥迪A6L、宝马5系等以BBA为首的行政商务车型。从售价上看，红旗H9已经冲破自主品牌30万元级别的价格天花板，超过50万的售价，堪称自主品牌的“劳斯莱斯”，那么红旗H9有底气担起重任吗？我们到店体验了一把新车。

    超气派的造型 公商务味道浓

    红旗H9作为家族H系列的旗舰品，车身尺寸长宽高为5137mm/1904mm/1493mm，轴距为3060mm，尺寸方面比奥迪A6L大了不少，从造型上已经很有派头了。

    前脸采用了红旗家族直瀑式进气格栅，但尺寸更大，底部宽大的镀铬饰条还伸至两侧前大灯上沿，造成类似超大聚宝盆一般。同样融入了中轴线的设计灵感，而且与发动机盖上的旗标连成一体，突出“高山飞瀑，中流砥柱”的寓意。

    老实说，第一眼看到红旗H9的前脸造型时，我被它威严有力的样子震慑到了：豪华气派、庄重威严，是我当时脑子里冒出来的几个词语。那感觉就像第一次看到“劳斯莱斯”车型一样，如此一比较，奥迪A6L的气场就不及红旗H9来的震撼了。

    前大灯外部造型较为修长，官方称之为“振翅飞翔”的大灯，矩阵式LED光源、自动头灯、自适应远近光、大灯延时关闭等都配置了，这对于行政级期间车型来说，不算什么亮点，关键是被称之为呼吸灯的LED日间行车灯点亮后才是灵魂所在。

    较为方正的前脸设计，下方的保险杠加入了类似大C型的细条镀铬饰条，既强化了视觉冲击力，也不会过于张扬，为低调沉稳的风格增添几分时尚之感，避免了过于沉闷。

    超过5.1m车身长度、3m的轴距优势，为这款行政级轿车大带来了大空间打下坚实基础。强而有力的腰线从前大灯延伸至后尾灯、大L型的镀铬饰条夯实了它的沉稳的设计风格，与此同时，类似溜背的尾部设计，既避免了车身设计的古板老气，又增添了修长优雅的商务气质，让人不得不为这一设计竖起大拇指。

    值得一提的是，红旗H9还采用了当下流行的隐藏式车门把手，既减低了风阻系数，又带来几分时尚感。

    一直以来红旗车型都会加入不少有中国特色的元素，比如早年的礼宾车红旗L5就有很多这样的元素，而作为旗舰车型的红旗H9也是如此。尾部采用了红旗CA770车型那种纵向布局的尾灯风格，并加入了贯穿整个车尾的镀铬饰条，造型取材天安门城楼，体验了中国人讲究的对称美学，又有四平八稳的旗舰车型的气质。

    这样的尾灯设计具有很强的辨识度，同时还呼应了前大灯的造型，如此讲究的大排场，估计也就只有红旗H9能hold得住了。

    轮胎方面，红旗H9配置了19英寸多辐式铝合金轮圈，造型也是偏向商务。这一次，轮胎采用了米其林PRIMACY 3st系列，不再是以前礼宾车红旗L5采用的玲珑轮胎。