[Xcar爱卡 广州车市 原创试驾]

    雷克萨斯NX作为雷克萨斯家族征战中型SUV领域的代表，我们都知道，中型SUV的用户群体是社会上各行各业的精英代表，他们对车型的要求更高，不仅要有面子，还要有里子。而雷克萨斯NX不仅有拥有高颜值的外观，而且雷克萨斯“匠心”精神为它保驾护航，而300h作为一种环保和可持续发展理念的代表者，本身就自带着令人尊敬的生活态度。搭载混合动力车型的雷克萨斯NX开起来是什么感受呢？我们一起来体验一下。

    外观激进犀利 有气派

    雷克萨斯NX是2014年11月19日上市，至今已经快6年了，目前在售的是2020款车型，其中300h车型有四款，试驾车是指导价为44万元的300h全驱锋致版。

    新车前脸采用了具有很强视觉冲击力的纺锤形格栅，这也是雷克萨斯家族车型的标配。在2014年，雷克萨斯NX刚刚上市的时候，很多人都非常惊讶，一台量产车的外观设计居然能和概念车如此的接近。

    值得一提的是，6年来，雷克萨斯NX不断通过增加新车型或者增加配置的方式，满足消费者的需求。虽然新车在外观方面并没有太大的改动，但在纺锤形格栅内部的格栅条布局进行了一些变动，提升自身的竞争力。

    前脸咄咄逼人的气势，除了来自它硕大的进气格栅造型外，还有分离式前大灯的设计。独特的L型LED日间行车具有很强的视角辨识度。矩阵式LED前大灯具有自适应远近光以及自动头灯功能，实际使用起来非常方便。

    雷克萨斯NX侧面线条同样锋利有力，有气是侧裙处带来的切面看起来很有动感。动感上扬的腰线和下压的车顶线条，让车身看起来饱满有活力。

    尾部虽然没有前脸那么有冲击力，但依稀能看到纺锤形的影子，较为狭长的尾灯造型也呼应了前大灯的设计。下方的黑色保险杠处也加入了镀铬装饰条，勾勒出类似排气口的设计。

    尾灯处加入了红色的L型灯带状，类似浮雕的设计，同样有看头。作为一款混合动力车型，300h和雷克萨斯logo一样，是以天蓝色为背景涂装的，突出它与众不同的身份。

    新车配置的是普利司通品牌DUELER系列轮胎，以及18英寸双五辐式铝合金轮圈，这是一款专为SUV设计的兼具耐磨性以及舒适性的轮胎。