1 设计风格特点突出

[XCAR 海外新车 试驾]   

    自从他的诞生，宝马3系双门离开了舞台，宝马也从1到8都有了系列。他就是全新的宝马4系，他是从3系双门演化而来的全新系列。在双门轿跑的领域，宝马又再丰富了其产品。近日，我们有机会来到广州宝泽汽车销售有限公司举办的宝马4系双门轿跑媒体试驾会，有机会与全新4系零距离接触。我们下面一起来看看试驾的情况。

    ●设计风格特点突出

    宝马要推出4系，有可能是强调与3系不同，更多突出纯粹的运动；或许是为了以后的4系Grancoupe（四门轿跑车）铺路，也有可能是吸引更多的客户。无论如何，他一定是有一些闪光点值得我们去挖掘的。所以我们就这次428i双门轿跑试驾活动给大家讲述一下驾乘感觉，由于广州的天气实在不给力，先是三十多度高温天气猛烈的太阳，到中途又一阵大雨，吓得大家都没有把敞篷打开，无法真正体验敞篷版开起来的感觉。

    宝马将4系的车身高度进一步降低以提升行驶稳定性，目前为止，4系是宝马重心最低的车型，最低离地间隙仅为142mm，这一点已经超过了现款E92 M3。驾驶者一坐进驾驶室就能感受到车身低矮的这一点，很有跑车的味道。加上前脸犀利的大灯，有金属装饰的双肾进气格栅，露出獠牙般的前脸，开在大街上，拉风也是很寻常的事情。

2 运动活跃的驾乘感受

    ●运动活跃的驾乘感受

    轮到我试驾的时候，我特意把运动模式调在了舒服模式，之前坐在后排的时候静静的感受着宝马的轿跑车给我们带来的乘坐感受，说实话，没有惊喜。通过减速带时，避震器的回弹短促有力，悬架对于纵向冲击的吸收算是到位，但是运动模式下的悬架太硬了，也只有喜爱运动跑车的你会喜欢，当然，追求的舒适的顾客也不会来试驾这辆车。走过坑坑洼洼的地方时，那种清晰的路感直接传达给车内一个人，可能我还沉醉在之前驾驶Q50S上，其悬挂的特别调校真是给我留下深刻印象，舒适又有路感。不过话说回来，运动风格和优秀的操控驾驶才是宝马的特性。

    有趣的是，其他媒体朋友在试驾的时候只是大概试了一下运动模式，很快就调回舒适模式了，原因大家都一样，就是运动模式下油门很灵敏，我们试驾的这一辆428i采用2.0T蜗轮增压发动机，跟3系的那一台发动机一样。最大功率180KW，最大扭矩350N·m，在1250转/分钟就能爆发出最大马力，所以在整个驾驶过程中动力还是来得很直接。开始还觉得这样的驾驶比较有激情，油门一点动力马上跟着来，在马路上跃跃欲试的感觉很刺激的。不过对于广州市区拥堵的路段，有时候不恰当的踩了一下油门，就有往前窜动的感觉，让人冒一身冷汗。

    有电子阻力的方向盘无法提供特别清晰的路感，不过精准的指向给了驾驶者充足的信心完成一些过弯的动作，可变的转向系统增加了驾驶的适应性。在运动模式下，较沉重一点的手感和精准的指向还是不错的。

    4系配备了宝马第三代iDrive系统。最大的亮点莫过于其智能互联的功能。能够在线接通旅程服务以及道路救援等功能，让网络那边的接线员为您处理各种事物。例如查找导航目的地，查找您喜欢的餐厅酒店，咨询维修保养，紧急SOS道路救援，这些都可以通过在线的智能互联功能实现。资讯在线功能更是能够实时在车内浏览当日新闻，天气，股票信息等。

    另外值得一赞的地方是宝马4系的隔音降噪做得相当出色。以前我们在驾驶带无框车门的汽车时经常遇到各种各样的问题，譬如高速行驶时玻璃和密封条接触不好，要么漏风漏水要么噪声很大。这些问题都没出现在宝马4系上。再者就是在开门的时候玻璃的退让速度也很快，完全不用担心玻璃会剐蹭密封条。

    最后有一点可惜的就是试驾时间太短，路段也不是很适合这样的轿跑车发挥，所以手动挡、换挡拨片均未用上，而且发动机最高也不过是跑到3千多转就要刹车了，未能充分体验跑车的性能。

3 细节部位欣赏

    ●细节部位欣赏

    轴距2810mm，后排空间也可以，坐个成年人不是问题，就是头部空间比较局促。以前轿跑车后座都是放包包的，现在终于可以约上好友一起兜风去。

    仪表台红色线的点缀显得很有运动精神，环抱式的设计让驾驶者感到多一份舒适方便。车内装饰用料多数是软质材料，手感上佳。看得到摸得着的地方都让人有高级感，方向盘的红色缝线是运动风格的点睛之处，做工一流。

    换挡拨片跟随方向盘一起转动，而且拨动的手感不错，所以在山路中激烈驾驶的时候，会带给驾驶者不错的驾驶体验。

    宝马比较注重驾驶者的操作便捷性，踩着刹车时按一下P档就进入驻车，再按一下unlock回到D档，没有过多繁琐的操作，对于驾驶者来说比较方便快捷。

    档杆前面就是杯座，平时没有放水杯的时候表面可以盖上盖子，盖子也有防滑处理，可以放一些硬币在上面，就是急加速的时候也不用担心硬币会洒一地。而且有镀铬装饰条的装饰提高了用品的档次，也就是我们常说的高级感。

    编辑小结：宝马4系的出现丰富了宝马其双门轿跑车的产品线，也满足了不同用户个性化搭配的需求。宝马4系的动力和操控感也一如既往的好，可是定位也不低，喜欢4系但预算不够的朋友们不用着急，宝马还有推出入门级车型420i，让我们拭目以待其表现吧。