车头设计往往是给人们留下最深印象的元素，在车头设计方面奔驰S级和奥迪A8L分别给出了两款不同路线的豪华风。奔驰全新S级用更多的曲线来表达出一种雍容华贵，并且总体风格显得更加年轻化。而奥迪A8L依然采用了比较大气沉稳的设计语言。

    车身尺寸方面，奥迪A8L的长度和宽度均比奔驰新S级大。高度方面奔驰S级则比奥迪A8L高出37mm，头部空间相对较大。奔驰S级总体线条比旧款S级更加动感时尚，而奥迪A8L致力于塑造一种庄严的视觉感受。

    从侧面线条来看，总车长15mm的差距可以说微乎其微。两款车同样拥有修长的发动机舱，侧面线条新奔驰S级使用了下部上扬更显动感的线条，而A8L线条略显保守。

    两款车同样用了贯穿全车的镀铬饰条来提高层次感，奥迪A8L的保险杠更加突出上翘，比奔驰新S级显得更加有肌肉感。

    在尾部方面奔驰新S级给人相比旧款眼前一亮的感觉，推翻了旧款S级的设计，采用了圆润的线条设计来凸显年轻化动感。而奥迪A8L依然给人熟悉的方方正正的感觉。

    车头灯组奔驰新S级算是对传统设计的一个大胆突破，高调的LED日间行车灯和不规则形状的近远光灯结合的相当融洽，全新奔驰S级其实没有特定的近远光灯，而是通过56颗LED光源组合而成。而中期小改款的奥迪A8L车头灯组采用了矩阵式LED灯组，更加富含视觉冲击的设计相当新颖。带有动态显示效果的转向灯效果很赞。

    尾部灯组的设计各有千秋，奔驰新款S级采用了“柳叶眉”的形状设计，在夜晚点亮的时候观赏性不错，当然也有人觉得就像是一个小翅膀。奥迪A8L的尾灯组设计显得更加保守一点，但同样带有动态显示的转向灯给人的感觉很新颖。

    在后视镜集成转向灯的做法其实已经说不上亮点可言了，奔驰全新S级将转向灯形状做了一些改变来呼应整一个设计风格，而改款A8L后视镜转向灯依然带有动态显示效果。

    轮毂的选择方面各有千秋，奔驰全新S级多幅轮毂显得张力更强一些，改款A8L的十幅双叉轮毂更显商务风一些。轮胎方面奔驰新S级采用了前窄后宽的方式来提高行车稳定性。