看完外观我们看看内饰方面，在内饰的设计上奔驰新款S级可以说是推翻了原先旧款S级的设计路线，营造出了一种古典风格的豪华感，改款奥迪A8L的内饰几乎没有改变，依然是一种低调的奢华感觉。
高档豪车都喜欢在中控台上装一个复古的石英表，奔驰跟奥迪当然不会例外。中控台的按钮设计方面奔驰全新S级以不破坏整体感为原则融合的比较巧妙一些。
行车功能操作按键区奔驰全新S级用环形的方式将按钮整合在扶手箱前，驾驶时右手单手操作按键非常便捷。而奥迪A8L的斜面摆放便捷性同样不差。
方向盘的设计奔驰S级确实给了我们一个惊喜，两幅设计的多功能由两块巨大的实木来烘托豪华感，和内饰的线条和配色搭配非常到位。奥迪的四幅方向盘虽然挑不出什么毛病来，但是对比全新奔驰S级的创新设计确实有点显老态了。
奔驰全新S级取消了传统的指针仪表盘，用一大块彩色显示屏来模拟传统的表针显示显得更有科技感。奥迪A8L静止时候垂直向下的表针则更能激发驾驶者的驾驶欲。
怀挡的采用对奔驰S级来说并不算新鲜，但不可否认这样确实给扶手箱腾出了不少的空间。而奥迪A8L的类游艇式换挡杆让人在驾驶的时候开着像一部游艇，各有千秋。
而驻车系统方面奥迪A8L采用电子驻车系统来为前排扶手箱腾出空间，奔驰依然采用了脚踩手拉释放的驻车制动方式。或许觉得对于一款超过5米2的车型，深深一脚踩下去更让人有安全感？
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