超舒适座椅 营造更为舒适的驾乘空间
一直以来，国内C级车基本都是BBA加长版的天下，这个级别的用户对座椅的舒适性最讲究，他们甚至会用挑剔的眼神来审视每一个新进成员。作为大众旗下的新旗舰，辉昂在座椅上也花费了一番苦心，无论是座椅的选材，还是座椅的配置，都堪称当下大众汽车的最高水平。
与此同时，为了营造更静谧、更舒适、更愉悦的车内环境，除了前文提过的全车采用声学双层隔音玻璃外，还在全车采用了93项吸音/隔音措施。除了使用隔音棉和吸音棉外，并对钣金件内部设置发泡材料来阻隔振动噪音传递进入车内，极大提升了车内乘客，尤其是体现了后排乘客的尊贵性。
3.0L机械增压发动机+7速湿式DSG变速箱
根据已经获得的信息，辉昂将推出两款动力共四款车型供用户选择。两款两驱380TSI车型搭载的是第三代EA888 2.0T增强型涡轮增压发动机，其最大功率为165kW（224Ps）/4500-6250rpm，最大扭矩为350Nm/1500-4500rpm。与发动机匹配的是一台7速湿式DSG双离合变速箱。两款四驱480V6车型搭载了一台代号为EA837的3.0L机械增压发动机，其机械增压器部分采用罗茨转子结构，红色的点火线圈看起来相当抢眼。其最大功率为220kW（299Ps）/5250-6500rpm，最大扭矩为440Nm/2900-4500rpm。与发动机匹配的是一台7速湿式DSG双离合变速箱（集成托森差速器），并搭载全时四驱系统。
空间和动力小结：前文也提到了，辉昂480V6 行政旗舰版采用的是德国进口的Nappa真皮手工缝制座椅，舒适性几乎无可挑剔，菱形的缝线提升了新车的豪华感。前后排座椅超高的配置、后排折叠办公桌、后排双区空调以及电动控制后风挡、全景天窗等，都彰显了新车的商务定位。从体验者的现场体验来看，身高183cm的体验在前后排都有不错的空间余量。而在动力方面，两款动力系统，380TSI车型搭载的第三代EA888 2.0TSI发动机已经可以满足80%以上消费者对于动力的需求，而480V6搭载的V6发动机，其最大扭矩达到220kW（299PS），所带来的畅快感、平顺度都要优于2.0T车型。
全文小结：肩负家族旗舰重担的辉昂，超过5米的车身带来修长端庄的侧面造型，前大灯和尾灯大胆前卫的设计在突出科技时尚之余也彰显了新车的豪华特性。与此同时，货真价实的内饰设计、全面丰富的各种配置以及超舒适的座椅、V6发动机、全时四驱、自适应空气悬架等，都在诉说着这台新旗舰的与众不同，各种细节人性化的设计，默默的夯实了辉昂的奢华商务定位。35.9万-67万元的预售价，对于注重行政级商务轿车的用户，有一定的吸引力，毕竟这部分消费者有着深厚的大众情怀。
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