乘坐空间够用 混动省油安静

    在空间表现方面，由于将电池组放置在了后排座椅下方，所以极睿较其他混动车型有着更加出色的后备厢空间，并且后排座椅可支持放倒，进一步提升其空间灵活性。2700mm轴距的极睿还是提供了足够的后排空间。下面就请来了一位身高173cm的体验者来为大家示范一下。

     其他储物空间方面，除了车门储物格之外，实拍车型还配备了前排杯架、眼镜盒、前排中央扶手杯架及储物格、手套箱、后排中央扶手杯架等多种功能性储物空间，足以应付日常的空间使用需求。

    动力方面，新车的动力系统由一台1.6L阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成，汽油机最大功率77.2kW（105Ps）/5700rpm，最大扭矩147Nm/4000rpm。电动机最大功率32kW，最大扭矩170Nm。两者综合功率103.6kW（141Ps），综合扭矩为265Nm。匹配的是一台6速双离合变速箱，官方公布百公里综合油耗为4.2L。

    空间动力小结：极睿本身是不支持插电充电的，原理和雷凌双擎/卡罗拉双擎一样，在起步和低速阶段可完全纯电动行驶，下坡和制动状态时，动能回收装置启动，对电池进行充电。 百公里综合油耗4.2L确实是不错的表现。空间方面，作为家用SUV来说，也是紧凑够用的。

    总结：从极睿的配置和用料来看，确实存在不少节省成本的地方。不过对比起亚的进口车型和目前小型SUV市场的定价，极睿价格相对来说比较亲民，还有着低油耗、空间实用、配置齐全的优点。由于目前国内混合动力车型不多，为了迎合时下SUV热潮，混动SUV还是有一定的优势。