充电双城记 腾势400纯电动车短途自驾游

    腾势双城记的故事

    编辑部近日获得一台纯电动汽车：腾势400（全文简称腾势），它是戴姆勒和比亚迪联手开发的一款电动汽车。今年年初上市，可以看作是老款车型的升级版，其外观内饰基本延续了老款车型的设计，重点是续航里程和配置都有所提升。那么这款号称纯电最大续航里程400km的腾势，它的实际续航里程能到多少呢？能否达到自驾游的需求，因为我们知道充电站还远远没有像加油站那么方便。

    充满电后，我们从仪表盘上看到腾势的续航里程320km，如果从广州天河区出发，到珠海拱北，一个来回，应该是刚刚够用。但自驾游不可能是简单的从A地到B地，然后再从B地回A地的呀。为此，我们设计了一个小插曲，途经江门鹤山，再到珠海，然后再原路折回，除了可以测试实际的续航里程，还能摸清当地的充电桩建设相关情况，为电动车自驾游出现的朋友提供一些参考。

    出发前，领导特意交代了，一定要满电出门，并且要注意是否有足够的电量回到广州。说实话，我也挺担心的，毕竟汽车没油了，加油站还是很方便的，而电动车没地方充电就很麻烦了，但我相信最大续航400km达到的腾势，一定可以满足短途的自驾游。第一次开电动车出远门，包括我同事“老司机”的梁老师感觉有点压力。因为没法获悉目的地附件是否有充电桩，尤其是直流充电桩，我特意咨询了珠海分站的同事，再获得有效信息后，提前下载了某款APP，通过它获得了当地的充电站信息，更加奠定了我俩驾驶电动车出门的信心。