[XCAR 广州车市 新车实拍]

    诞生于1966年的卡罗拉，如今已经拥有53年历史了。作为一款销售时间超过50年的沙场老将，它历经11年换代，在全球获得累计销量超过4700万辆，是当之无愧的家轿销量王。这53年来，卡罗拉没有停下前进的步伐，在如今新车设计越来越年轻化的潮流下，卡罗拉也积极改变，拥抱年轻人的购车需要，全新的TNGA架构平台让它全方面提升，具有更强的竞争优势。

    外观如同缩小版亚洲龙

    第一眼看到第12代卡罗拉真车的时候，我有点懵了，这不是一台缩小版的亚洲龙吗？我一度以为自己错了，没错啊，屁股上挂的是“COROLLA”车标啊。

    第12代卡罗拉共推出1.2T燃油版和1.8L双擎版，售价区间为11.98-15.98万元。和上一代车型相比，第12代卡罗拉前脸的主要变化是，keen look家族设计有了新的时尚元素，进气格栅上方额镀铬饰条，和前大灯组内部三条“L”型镀铬饰条，让前脸更具时尚感。

    在灯源方面，第12代卡罗拉运动版和旗舰版配置LED前大灯，而几款低配车型则配置卤素灯源，不过为近光灯加入了光学透镜装置，全系车型加入了LED日间行车灯和自动大灯，远近光可自动切换，延续了其性价比家轿的车型定位。

    下方的进气格栅尺寸更大，传统的雾灯区域加入了大C型的设计，拉伸了前脸的视觉宽度，也让它看起来更加年轻。

    车身尺寸方面，第12代卡罗拉长宽高为4635×1780×1455mm，轴距为2700mm，和上一款车型相比，车长增加了15mm、车高降低了25mm，整个车身造型更为低趴。

    车身侧面，第12代卡罗拉延续了其经典的设计，偏向于圆润的车身腰线让它多了几分沉稳的味道。外后视镜的位置稍微向后移了一些，让A柱后面留出一个三角窗，减少驾驶员的视野盲区。

    在外后视镜的造型上也采用了圆润的线条，A柱的三角窗边缘还有一个导风鳍，有利于疏导气流，降低车身风阻悉数。

    尾部和上一款车型相比也焕然一新了，尾灯变得更加扁平化，而且加入了镀铬饰条连接，造型时尚又精致，并且也拉升了尾部的视觉宽度。重新设计的下包围，激进的造型呼应前保险杠的设计，运动感更为浓郁。

    狭长的尾灯组外部加入了两条导流鳍，而这也是丰田车型的惯用设计，在疏导高速气流方面会有一些帮助。

    尾部的COROLLA D-4T表明这是一台如假包换的卡罗拉，搭载的是一台具有直喷技术的4缸涡轮增压发动机。

    第12代卡罗拉提供了15英寸、16英寸和17英寸三种规格的轮圈尺寸，根据不同的车型匹配不同的轮圈尺寸。