[Xcar爱卡 新车实拍]

    时间飞逝，今年是东风启辰品牌成立的第10个年头，从头顶“合资自主”的光环开始一路走来，东风启辰完成了原始的10年积累，开始进入全新的发展历程。这时它急需一款全新的车型，一方面扭转当前“不温不火”的局面，另一方面提升品牌形象。诞生于全新平台的启辰星就这样被赋予了特殊的使命，能否成为东风启辰品牌发展的新契机？

    全新平台 全新外观设计

    近日，编辑在广州经销商处看到了这款全新车型：启辰星。在去年广州车展上，东风启辰发布了全新的VSA智能模块架构平台了，该平台集灵活性和前瞻性与一体，以智能模块化平台解决方案，带来智能化、高效能、操控性、舒适性和安全性五大特点，以打造满足中国消费者的多样化出行需求的高品质车型为己任。作为今年东风启辰重磅推荐的车型，启辰星是该平台的首款车型。

    外观方面，被寄予厚望的启辰星，外观汲取了去年上海车展亮相的The-V概念车的设计风格，采用被官方称之为“混元设计”美学的理念，从车身轮廓、前脸、进气格栅等来看，都与现有的东风启辰车型有着很大的差异。

    前脸采用V-Galaxy星空家族设计，偌大的进气格栅带来了强烈的视觉冲击力，内部采用了电镀星钻装饰，并将65颗立体星与车头新标融合在一起，营造出满天星辰的美感。

    实拍车型采用了双子星LED前大灯，其外部造型采用较为狭长的设计，并将日间行车灯延伸至前进气格栅内部，带来较强的视觉辨识度。

    在传统的雾灯区域，启辰星加入了类似7字型的镀铬饰条以及黑色装饰件，值得一提的是，这里实际是一个通风口，高速行驶时能为车轮起到导流散热的功效。

    相对于张扬的前进气格栅，下方的保险杠就显得收敛些，在黑色的网状装饰件上，集成了泊车雷达、ACC自适应巡航等功能。泊车雷达的位置较为低矮，方便用户在泊车时更近距离探测到障碍物。

    由于新车还没正式上市，暂时未能获得它的具体配置，但从实拍车型来看，它配置了车道保持以及行车记录仪功能，相关的摄像头就位于车辆前挡风玻璃内侧。

    车身尺寸方面，启辰星的长宽高为4691mm1905mm1706mm，轴距为2756mm，定位为A+级SUV，但从数据上看，在紧凑SUV中拥有一定的优势。

    启辰星采用双色车身造型，黑色的外后视镜罩、黑色的车顶营造出更浓郁的运动效果，而隆起的车身腰线向尾部升高，配合下压的车顶，整体车身充满力量感。

    实拍车型配置了48V弱混系统，在车身翼子板位置带有M-HEV的标签，该标签周围设计加入了镀铬饰条和黑色装饰件，带来不错的质感。

    尾部造型相对夸张的前脸来说，较为平实一些，但也不会随意，加入造型特别的了贯穿一体式的尾灯，无论是从侧面还是正面来看，都较为特别。

    还有在顶部的高位刹车灯采用了V字形，点亮后如同符合一样，具有较强的视觉辨识度。

    黑底白字“星”标非常突出，外部还带有银色边框强化，体现了启辰星与众不同的身份。

    启辰星采用双边单出（共两出）的设计布局，保险杠的中间采用了造型较为夸张的设计，为这款紧凑级SUV车型带来几分野性味道。

    实拍车型配置了19英寸双色花瓣状铝合金轮圈，造型较为精致。轮胎品牌为优科豪马，尺寸为235/55 R19。