1 外观：处处彰显特殊身份
[Xcar 新车到店]
众所周知，如果在一台宝马车上，看到字母“M”字，都会让人肃然起敬，因为M代表着拥有非凡赛道运动特性、专属性和高超工艺的高性能车。在2022年广州国际车展上，宝马带来了旗下最顶尖的旗舰SUV产品——宝马XM，它同时也是M家族首款混动车型，配置了BMW最新的插电式混动技术，那么，这款全新的车型有哪些亮点呢？近日有新车到店广州中升之宝4S店，编辑亲自去体验了一番。
外观：处处彰显特殊身份
眼前的这台宝马XM，新车长宽高分别为5110*2005*1755mm，轴距为3105mm。安静地摆放在展厅特色的展区里，虽然有黑色网格遮掩，但丝毫掩盖不住它的霸道气场。
新车采用了宝马M家族最新的设计语言，更宽的双肾格栅采用了横向条纹布局，外部还加入了金色金属件，提升新车的豪华感。XM的车型标签也体现在格栅条上，身份标识更浓。
前大灯采用分体式设计，上方为修长的LED日间行车灯，下方远近光灯隐藏在前包围中。同时复杂夸张的前包围设计，让新车前脸更具攻击力。
侧面采用溜背式轿跑车顶设计，上扬的腰线搭配下倾的车顶，动感张扬。同时金色的金属件在D柱位置还保留宝马家族经典的“霍氏弯角”设计，让车身霸气十足。
作为插电式混合动力车型，充电口被设计到了前翼子板处。
黑色的轮眉形成了宽体造型，配合23英寸的金色轮圈，前轮采用了275mm宽度的轮胎，而后轮则是采用了315mm宽度的轮胎。
尾部方面，宝马XM的尾灯造型非常纤细，内部的光源采用了立体回勾型，侧面还有三条灯带，突出它作为宝马M系高性能车的与众不同。
新车采用了纵向排列的双边共四出的排气管，再配合上硕大夸张的底部扩散器，展现出强烈的动感。
2 内饰：豪华科技集一体
内饰：豪华科技集一体
进入宝马XM的车内，我们发现内饰也是采用了全新的样式，全液晶仪表盘搭配中控屏形成曲面双联屏设计，中控系统内置了最新的iDrive 8车机系统。
作为一款售价高达200多万的旗舰级SUV，在用料、做工方面这些是完全不用担心。而且车内也大面积使用了手感极佳的真皮材料以及碳纤维装饰件，不管是营造出来的视觉效果还是摸上去的触感，都达到了上乘的水准。
包裹性和支撑性都非常好的座椅，可以给到驾乘人员良好的体验，座椅上还有XM专属标识。
动力方面，XM 50e将会配备代号为S68的4.4T双涡轮增压V8发动机+电动机形成的插电式混动系统，综合输出功率480kW，综合输出扭矩800Nm。作为一款插电式混合动力车型，新车配备了电池容量为25.7kWh的三元锂电池组，支持7.4kW的交流充电，4.25小时内完成0-100%充电电量。新增的M HYBRID按键能够选择纯电动驾驶模式，该模式下，XM拥有最大续航里程88km（WLTP工况），纯电模式下最高时速140km/h。传动系统方面，新车将匹配采埃孚8速手自一体变速箱以及四轮驱动系统，0-100km/h加速时间为4.3秒，0-200km/h加速时间14.3秒。
全新XM拥有三种驾驶模式——HYBRID混动模式（默认模式），ELECTRIC纯电模式以及eCONTROL电力控制模式。新车还配备了M运动型排气系统，具有两个电子连续可变阀门，提供了独特的声学效果。车身部分，全新XM采用两组发动机支架，并将驱动系统与前桥副车架和车身连接，以防止驱动系统的振动传递到车身及车内。
全文小结：国内新能源市场的蓬勃发展，也让国外车企越发重视。近年来，宝马也推出了多款纯电车产品，均有不错的战绩。同时宝马不断深耕中国的豪华汽车市场，引入了X8和8系等产品，不断拓宽赛道。宝马XM车型的引入，让过内消费者有了更多的选择，4.4T双涡轮增压V8发动机+电动机形成的插电式混动系统，让新车在动力性能方面有了不少突破，实现豪华和性能的双兼顾。
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