M家族首款混动霸气到店 实拍宝马XM

  [Xcar 新车到店]

  众所周知，如果在一台宝马车上，看到字母“M”字，都会让人肃然起敬，因为M代表着拥有非凡赛道运动特性、专属性和高超工艺的高性能车。在2022年广州国际车展上，宝马带来了旗下最顶尖的旗舰SUV产品——宝马XM，它同时也是M家族首款混动车型，配置了BMW最新的插电式混动技术，那么，这款全新的车型有哪些亮点呢？近日有新车到店广州中升之宝4S店，编辑亲自去体验了一番。

  外观：处处彰显特殊身份

  眼前的这台宝马XM，新车长宽高分别为5110*2005*1755mm，轴距为3105mm。安静地摆放在展厅特色的展区里，虽然有黑色网格遮掩，但丝毫掩盖不住它的霸道气场。

  新车采用了宝马M家族最新的设计语言，更宽的双肾格栅采用了横向条纹布局，外部还加入了金色金属件，提升新车的豪华感。XM的车型标签也体现在格栅条上，身份标识更浓。

  前大灯采用分体式设计，上方为修长的LED日间行车灯，下方远近光灯隐藏在前包围中。同时复杂夸张的前包围设计，让新车前脸更具攻击力。

  侧面采用溜背式轿跑车顶设计，上扬的腰线搭配下倾的车顶，动感张扬。同时金色的金属件在D柱位置还保留宝马家族经典的“霍氏弯角”设计，让车身霸气十足。

  作为插电式混合动力车型，充电口被设计到了前翼子板处。

  黑色的轮眉形成了宽体造型，配合23英寸的金色轮圈，前轮采用了275mm宽度的轮胎，而后轮则是采用了315mm宽度的轮胎。

  尾部方面，宝马XM的尾灯造型非常纤细，内部的光源采用了立体回勾型，侧面还有三条灯带，突出它作为宝马M系高性能车的与众不同。

  新车采用了纵向排列的双边共四出的排气管，再配合上硕大夸张的底部扩散器，展现出强烈的动感。