M家族首款混动霸气到店 实拍宝马XM

  内饰：豪华科技集一体

  进入宝马XM的车内，我们发现内饰也是采用了全新的样式，全液晶仪表盘搭配中控屏形成曲面双联屏设计，中控系统内置了最新的iDrive 8车机系统。

  作为一款售价高达200多万的旗舰级SUV，在用料、做工方面这些是完全不用担心。而且车内也大面积使用了手感极佳的真皮材料以及碳纤维装饰件，不管是营造出来的视觉效果还是摸上去的触感，都达到了上乘的水准。

  包裹性和支撑性都非常好的座椅，可以给到驾乘人员良好的体验，座椅上还有XM专属标识。

  动力方面，XM 50e将会配备代号为S68的4.4T双涡轮增压V8发动机+电动机形成的插电式混动系统，综合输出功率480kW，综合输出扭矩800Nm。作为一款插电式混合动力车型，新车配备了电池容量为25.7kWh的三元锂电池组，支持7.4kW的交流充电，4.25小时内完成0-100%充电电量。新增的M HYBRID按键能够选择纯电动驾驶模式，该模式下，XM拥有最大续航里程88km（WLTP工况），纯电模式下最高时速140km/h。传动系统方面，新车将匹配采埃孚8速手自一体变速箱以及四轮驱动系统，0-100km/h加速时间为4.3秒，0-200km/h加速时间14.3秒。

  全新XM拥有三种驾驶模式——HYBRID混动模式（默认模式），ELECTRIC纯电模式以及eCONTROL电力控制模式。新车还配备了M运动型排气系统，具有两个电子连续可变阀门，提供了独特的声学效果。车身部分，全新XM采用两组发动机支架，并将驱动系统与前桥副车架和车身连接，以防止驱动系统的振动传递到车身及车内。

  全文小结：国内新能源市场的蓬勃发展，也让国外车企越发重视。近年来，宝马也推出了多款纯电车产品，均有不错的战绩。同时宝马不断深耕中国的豪华汽车市场，引入了X8和8系等产品，不断拓宽赛道。宝马XM车型的引入，让过内消费者有了更多的选择，4.4T双涡轮增压V8发动机+电动机形成的插电式混动系统，让新车在动力性能方面有了不少突破，实现豪华和性能的双兼顾。