动力方面，2022款长安逸动PLUS依旧搭载1.4T和1.6L发动机，1.4T发动机的最大功率输出为118kW，最大扭矩为260Nm，搭配7挡双离合变速箱；1.6L发动机的最大功率为94kW，最大扭矩为161Nm，传动系统为5挡手动以及CVT无级变速箱。

  场地四项测试

  从以上来看，2022款长安逸动PLUS不仅是外观方面，还是内饰方面，都有了不错的提升。那么实际操控起来如何呢？我们把这款车拉到场地进行了一些测试。

  为了测试新车的实际表现，我们还带来了同级别畅销车型的代表：东风日产轩逸。为了更好体现出两款车型的实际情况，激发它们的潜能，我们进行了负重加速测试、颠簸路段测试、8字高速绕桩以及入库倒车四项测试。

  本次测试的是2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型和2022款轩逸 1.6L XE CVT舒享版，四项测试中，给我印象最深的是，负重加速测试环节，一脚油门下去，2022款长安逸动PLUS动力提升迅猛，表现优秀。

负重测试

  在经过连续减震带的颠簸路段，2022款长安逸动PLUS配置的麦弗逊式独立前悬挂和扭力梁式非独立后悬挂组合，底盘紧致，能滤掉大部分震动和不适，能给车内驾乘人员营造较为舒适的体验。

  在狭窄空间的入库倒车里，驾驶员难以用肉眼去精准判断路况，在360°全景可视摄像头的帮助下，驾驶员轻松把2022款长安逸动PLUS快速精准完成挑战任务。

  全文小结：场地试驾了一下2022款长安逸动PLUS，给我留下深刻印象。这是一款外观设计年轻运动，并且拥有丰富配置的车型。如果你想购买一款10万左右的，运动又兼顾家用的话，2022款逸动PLUS，会是一个不错的选择。