底盘悬挂体验--日产为体验着特意制作一个模拟复杂路面,该项目主要让试驾人员对新一代轩逸在道路通过性有一定的了解,这在国内经常施工的道路上是经常可以遇见。新一代轩逸能够轻松的通过这类型的道路。当然更高更复杂的路新一代轩逸是不可能通过,毕竟新一代轩逸是一辆轿车。
新一代轩逸内饰采用温馨、居家的设计风格。采用上深下潜的配色,中控台底部及门板处加入深色木纹饰板装饰,不管从材质还是设计布局,都要比老款轩逸看起来更加成熟。
新轩逸增加了ECO驾驶模式,通过方向盘左后方的按钮激活节能模式,电脑会对发动机动力输出及变速箱的响应速度做出调整,可以使发动机在非满负荷的工况下获得更好的油耗。此外新一代轩逸在高配车型上还配备了日产的CARWINGS智行系统,可以提供信息顾问、环保专家及安全防护三大项功能。
座椅舒适且柔软一直都是日产汽车的专长,新一代轩逸更不会例外。座椅打孔真皮的质地也十分柔软。驾驶席采用六向的电动调节,并没有提供腰拖的调节功能。轴距2700mm使得后排乘客也能够获得十分宽敞的乘坐空间。
颠簸路面体验--该项目让体验者直接开车通过减速带,这在我们日常生活也是经常见的。特别是高速收费站前一般都会遇到不少,让试驾者切身感受新一代舒适的定位。搭配舒适的座椅在经过减速带时,其舒适度更是比其他车型要有优势。