当前位置:首页 > 广州车市 > 导购汇总 > 开上它年轻十岁 试驾广汽传祺影豹

广汽乘用车-

影豹

紧凑型车排名NO.30

开上它年轻十岁 试驾广汽传祺影豹

  试驾:开完年轻了10岁

  影豹搭载的是广汽传祺第三代钜浪动力的1.5TGDI发动机,最大功率130kW(177马力)/5000rpm,最大扭矩270Nm/1500-4000rpm。

试驾广汽传祺影豹

  和发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱,拥有多大5种驾驶模式供用户选择。

试驾广汽传祺影豹

  在车辆按下一键启动按键,你会感受到全身的运动因子开始流动。

试驾广汽传祺影豹

  SPORT模式下,油门响应非常灵敏,松开脚下制动踏板就有股跃跃欲试的冲劲,轻轻一点油门踏板,时速表上的转速快速爬升,轰鸣的排气管声发出低声吼叫,随着而来的是强烈的推背感。

试驾广汽传祺影豹

  在SPORT模式下,转速表快速提升,当快速爬升至60km,档位表停留在S6时,能稳当停留在2000rpm左右,高转速的储备为快速获得动力提供了支撑。这时,就算,轻点油门,都能感受到冲劲。

试驾广汽传祺影豹

  在SPORT+模式下,排气阀门会自动全开启,中控屏也会自动切换至五联表模式,显示出发动机的信息。灵敏的油门响应,标红的指示信息,让驾驶者肾上腺素飙升。

试驾广汽传祺影豹

  切换至ECO模式时,能明显感受到变化,深踩油门也不会有明显的推背感,在走走停停的跟车时,甚至油门稍微大些,会感受到闯动。

试驾广汽传祺影豹

  所以在快速路行驶时,我较为喜欢用SPORT模式,而在闹市走走停停的塞车路段,我会使用ECO模式或者NORMAL模式,这样整个驾驶会更顺心。

试驾广汽传祺影豹

  行驶中,能明显感受胎噪的声音,难道是因为偏向运动的原因?

试驾广汽传祺影豹

  悬挂的调校较为舒适,过滤得较为干净,基本上只有坑洼路段,才能有较强的路感。

试驾广汽传祺影豹

试驾广汽传祺影豹

  全文小结:网上有不少人将影豹和卡罗拉进行比较,确实两台车的指导价比较靠近,卡罗拉基本也是目前多数年轻购车群体选择的。而好巧的是,编辑就是一台新款卡罗拉车主,试驾完影豹后,它的加速体验给我留下深刻印象,老实说,对于年轻人,影豹确实不错的。而我这样的80后,开完影豹后直呼:年轻了10岁。

咨询最低价

获取影豹最低价,请填写如下信息给经销商(信息保密,不对外公开)

  • * 请输入姓名(1-4个字)


内容声明:
参考报价均由经销商(或二手车商家)发布,仅供参考,较低的报价在实际交易中可能存在其他附加条件,具体价格构成详询相关经销商(或二手车商家)。

风险提示:
本页面涉及的促销及优惠政策、活动规则、二手车的车况等信息均由经销商(或二手车商家)提供,具体情况请与相应经销商(或二手车商家)详询了解,其真实性、准确性均由相关经销商(或二手车商家)负责。

告知:
根据《中华人民共和国广告法》的规定,爱卡正在并持续性对涉及绝对化宣传的广告语进行清理工作,由于文案量过大,清理尚需时日,爱卡在此告知请勿将任何涉及绝对化宣传的广告语作为您购买商品或选择服务的依据。

责任编辑:刘小玲
<< 上一页12下一页 >>本页阅读全文
提示:支持键盘“← →”翻页
本文导航
分享给好友:
更多 导购汇总 文章>>
生产方式:自主
类型级别:紧凑型车
1586 张实拍图
精彩活动